Tyv\u00e4rr \u00e4r den vanligaste orsaken till d\u00e5lig bjudning ofta ryttaren, t\u00f6rs jag p\u00e5st\u00e5. Det \u00e4r alldeles f\u00f6r vanligt att man som ryttare sp\u00e4nner sig i benen, kl\u00e4mmer konstant och ”tjatar” tills h\u00e4sten st\u00e4nger av, eller att man kanske \u00e4r sp\u00e4nd i sitsen vilket h\u00e4mmar ryggverksamheten. M\u00e5nga ryttare har l\u00e4rt sig att det \u00e4r bra att ”rida med benen” men det betyder inte att man ska sitta och driva i varje steg. Om du rider s\u00e5 kommer du aldrig kunna g\u00f6ra sv\u00e5rare saker – det enda som h\u00e4nder \u00e4r att h\u00e4sten blir avtrubbad och du blir tr\u00f6tt. Str\u00e4va efter att h\u00e4sten tar sk\u00e4nkeln direkt och att du sj\u00e4lv \u00e4r kvick och avsp\u00e4nd i benen. Det \u00e4r om\u00f6jligt att ge snabba signaler om du sp\u00e4nner dig. Och LYSSNA<\/strong> p\u00e5 h\u00e4sten – svarar den dig? Forts\u00e4tt inte driva om h\u00e4sten redan g\u00e5r fram\u00e5t! Om man upplever att h\u00e4sten inte bjuder \u00e4r det l\u00e4tt att driva ”f\u00f6r s\u00e4kerhets skull” – men om du av gammal vana ger ”tre sparkar i sidan” bara f\u00f6r att h\u00e4sten ska trava – hur ska du d\u00e5 kunna g\u00f6ra en galoppfattning eller en sk\u00e4nkelvikning? Eller hur ska du l\u00e4ra h\u00e4sten att samla sig s\u00e5 sm\u00e5ningom? Utg\u00e5 ifr\u00e5n att det ska r\u00e4cka med EN signal f\u00f6r att g\u00e5 fram\u00e5t! Om det inte g\u00f6r det tycker jag att det \u00e4r b\u00e4ttre att ge ett snabbt ”pet” med ett sp\u00f6 och sedan ta bort sk\u00e4nkelhj\u00e4lpen helt. Det b\u00e4sta s\u00e4ttet att f\u00e5 h\u00e4sten att g\u00e5 villigt fram\u00e5t \u00e4r att rida s\u00e5\u00a0lite<\/strong>\u00a0som<\/strong> m\u00f6jligt med benen<\/strong>, att vara avsp\u00e4nd\u00a0<\/strong>och tr\u00e4na p\u00e5 att vara kvick med hj\u00e4lperna!<\/strong><\/p>\n En annan orsak till d\u00e5lig bjudning kan ocks\u00e5 vara att h\u00e4sten \u00e4r sp\u00e4nd, inte tillr\u00e4ckligt l\u00f6sgjord och att det d\u00e5 blir sv\u00e5rt att f\u00e5 r\u00f6relsen genom ryggen. En h\u00e4st som sp\u00e4nner sig tar ofta kortare steg och ”bromsar in” s\u00e5 att arbeta med l\u00f6sgjordheten gynnar ocks\u00e5 bjudningen. Det kan ju ocks\u00e5 vara s\u00e5 att du som ryttare h\u00e5ller emot f\u00f6r mycket i tygeln och helt enkelt inte ”sl\u00e4pper fram” h\u00e4sten, vilket ger dubbla budskap! Ibland kan det ocks\u00e5 vara s\u00e5 att h\u00e4sten inte \u00e4r tillr\u00e4ckligt ”ihop” utan g\u00e5r p\u00e5 bogarna, och d\u00e4rmed i framvikt vilket givetvis g\u00f6r det sv\u00e5rare att g\u00e5 fram\u00e5t. S\u00e5 att bara l\u00e5ta h\u00e4sten bli l\u00e5ng g\u00f6r inte automatiskt att den g\u00e5r b\u00e4ttre fram\u00e5t, alla g\u00e5nger.<\/p>\n Om man har rannsakat sig sj\u00e4lv och f\u00f6rs\u00f6kt f\u00f6rb\u00e4ttra sin k\u00e4nsla och tajming och problemet kvarst\u00e5r, s\u00e5 kan det ju vara s\u00e5 att h\u00e4sten har ont, eller att utrustningen inte passar. Eller att h\u00e4sten har d\u00e5lig kondition \/ beh\u00f6ver mer foder eller liknande. Sj\u00e4lvklart \u00e4r det faktorer som ocks\u00e5 ska v\u00e4gas in!<\/p>\n T\u00e4nk \u00e4ven p\u00e5 att variera tr\u00e4ningen. Rid ut mycket!<\/strong> Det gynnar bjudningen. Och fastna inte ”p\u00e5 volten” utan ge h\u00e4sten uppgifter och utmaningar i ridhuset, s\u00e5 arbetet blir intressant. Och vi dressyrryttare kan gott lyfta p\u00e5 rumpan ibland och galoppera n\u00e5gra varv i l\u00e4tt sits! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Det \u00e4r ganska ofta man kan f\u00e5 h\u00f6ra att en h\u00e4st har d\u00e5lig fram\u00e5tbjudning. Jag skulle v\u00e5ga p\u00e5st\u00e5 att det g\u00e5r att f\u00e5 de flesta h\u00e4star att bjuda fram\u00e5t. Sj\u00e4lvklart har h\u00e4star olika temperament och vissa vill g\u00e5 av sig sj\u00e4lva medan andra kanske liknar Tjuren Ferdinand. (Att en h\u00e4st \u00e4r het eller ”ligger p\u00e5” […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14,17],"tags":[],"class_list":["post-7205","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-asikter-och-tankar","category-ridtips"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7205\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n![\"\"](\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2014\/03\/IMG_3797.jpg\" "\\"\\"")
<\/a>\u00a0<\/strong><\/p>\n