{"id":6767,"date":"2014-01-17T00:20:15","date_gmt":"2014-01-16T22:20:15","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=6767"},"modified":"2014-01-17T00:24:13","modified_gmt":"2014-01-16T22:24:13","slug":"skuggdomning-pa-stromsholm-igar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=6767","title":{"rendered":"Skuggd\u00f6mning p\u00e5 Str\u00f6msholm ig\u00e5r"},"content":{"rendered":"<p>Var som sagt p\u00e5 Str\u00f6msholm ig\u00e5r och skuggd\u00f6mde MsvC2, vilket inneb\u00e4r att jag ska d\u00f6ma parallellt med en domare p\u00e5 en riktig t\u00e4vling. De var s\u00e5 himla bussiga p\u00e5 Str\u00f6msholm, de hade fixat ett eget bord till mig och dragit ut protokoll. Hade inte f\u00f6rv\u00e4ntat mig den servicen! Sedan \u00e4r ju ett stort plus att deras ridhus inte \u00e4r s\u00e5 kallt, s\u00e5 det var inte ens s\u00e4rskilt jobbigt (fast man blir \u00e4nd\u00e5 j\u00e4ttetr\u00f6tt av att koncentrera sig!).<\/p>\n<p>Domaren Mats Eriksson var ocks\u00e5 v\u00e4ldigt tillm\u00f6tesg\u00e5ende och hj\u00e4lpsam. Jag mailade efter\u00e5t ocks\u00e5 f\u00f6r att st\u00e4mma av lite hur jag hade d\u00f6mt,och jag fick dels ber\u00f6m och en del tips. Man blir v\u00e4ldigt glad f\u00f6r s\u00e5dan hj\u00e4lp fr\u00e5n n\u00e5gon som inte \u00e4r &#8221;tvungen&#8221;!<\/p>\n<p>Det gick i alla fall bra, tycker jag. Det skulle vara 15 ekipage, men en blev utesluten och en d\u00f6k inte upp. Men av 13 bed\u00f6mningar var det tv\u00e5 som inte \u00f6verrensst\u00e4mde s\u00e5 bra. Den ena fick lite f\u00f6r l\u00e5gt och den andra fick f\u00f6r h\u00f6gt. Den som fick l\u00e5gt var i b\u00f6rjan och d\u00e5 &#8221;v\u00e5gade&#8221; jag inte, den andra var det tv\u00e4rtom med &#8211; i slutet b\u00f6rjade jag tycka det var kul att s\u00e4tta en 8:a.. Antar att det \u00e4r ett typiskt nyb\u00f6rjarfel som l\u00f6ser sig med mer rutin. I \u00f6vrigt skiljde det 0-3% p\u00e5 v\u00e5ra bed\u00f6mningar. Vi hade samma 1:a, 2:a och 3:a. Hon som kom 4:a hade jag dock lyckats f\u00e5 p\u00e5 delad 1:a plats (det var hon som jag gav lite f\u00f6r mycket po\u00e4ng). \u00c4r i alla fall n\u00f6jd med mina bed\u00f6mningar \u00e4ven om det \u00e4r supersv\u00e5rt!<\/p>\n<p>Och sedan fattar jag inte hur man ska klara av att d\u00f6ma 40 ekipage i full klass&#8230; Var helt slut efter 2 timmar. Men nu var det i och f\u00f6r sig p\u00e5 kv\u00e4llen och efter 2 timmars bilk\u00f6rning ocks\u00e5&#8230; Men, det l\u00e4r ju bli n\u00e5gra kannor kaffe som kommer g\u00e5 \u00e5t!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net\/hphotos-ak-ash3\/t1\/p480x480\/1601531_10152599417023636_1322610855_n.jpg\" alt=\"Foto: Puh, slut i huvudet efter att ha skuggd\u00f6mt 15 ekipage p\u00e5 Str\u00f6msholm. (eller13,5 d\u00e5 en blev utesluten och en uteblev), hur ska man orka med 40 st i full klass?! Man v\u00e4njer sig kanske.\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Var som sagt p\u00e5 Str\u00f6msholm ig\u00e5r och skuggd\u00f6mde MsvC2, vilket inneb\u00e4r att jag ska d\u00f6ma parallellt med en domare p\u00e5 en riktig t\u00e4vling. De var s\u00e5 himla bussiga p\u00e5 Str\u00f6msholm, de hade fixat ett eget bord till mig och dragit ut protokoll. Hade inte f\u00f6rv\u00e4ntat mig den servicen! Sedan \u00e4r ju ett stort plus att [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-6767","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-traning-och-tavling"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6767\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}