{"id":6408,"date":"2013-11-28T13:58:43","date_gmt":"2013-11-28T11:58:43","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=6408"},"modified":"2013-11-28T13:58:43","modified_gmt":"2013-11-28T11:58:43","slug":"veckans-ovning-48","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=6408","title":{"rendered":"Veckans \u00f6vning"},"content":{"rendered":"<p>Veckans \u00f6vning blir en <strong>markarbetes\u00f6vning<\/strong> som vi har jobbat med i alla grupperna nu. Fokus ligger p\u00e5 <strong>travbommar p\u00e5 rakt sp\u00e5r och p\u00e5 b\u00f6jt sp\u00e5r<\/strong>. Avst\u00e5ndet mellan travbommar ska vara ca 1,10-1,30 m.<\/p>\n<p>Travbommarna p\u00e5 rakt sp\u00e5r kan man l\u00e4gga in tidigt\u00a0i uppv\u00e4rmningen tycker jag. Bommarna p\u00e5 b\u00f6jt sp\u00e5r brukar jag v\u00e4nta lite med, eftersom det \u00e4r viktigt att h\u00e4starna \u00e4r lite l\u00f6sgjorda och eftergivna innan. Meningen \u00e4r att h\u00e4sten ska forma sig efter det b\u00f6jda sp\u00e5ret \u00e4ven \u00f6ver bommarna.<\/p>\n<p>N\u00e4r man rider bommar \u00e4r det (som alltid..) viktigt att t\u00e4nka p\u00e5 <strong><em>v\u00e4gen<\/em>,<\/strong> att ha en <strong><em>j\u00e4mn takt<\/em> <\/strong>och <em><strong>ha h\u00e4sten i balans<\/strong>.<\/em> Jag brukar rida l\u00e4tt \u00f6ver bommarna &#8211; det \u00e4r l\u00e4ttaste s\u00e4ttet att p\u00e5verka takten. Sitta ner \u00e4r inte att rekommendera. L\u00e4tt sits kan vara en bra balans\u00f6vning f\u00f6r ryttaren, men f\u00f6r att kunna p\u00e5verka h\u00e4sten s\u00e5 \u00e4r l\u00e4ttridning b\u00e4ttre, tycker jag.<\/p>\n<p>Ha som m\u00e5l att ha <strong><em>samma takt f\u00f6re, \u00f6ver och efter bommarna!<\/em><\/strong> Och det ska inte l\u00e5ta n\u00e4r man travar \u00f6ver &#8211; h\u00e4sten ska lyfta ordentligt p\u00e5 benen!<\/p>\n<p>Vi har \u00e4ven jobbat med tv\u00e5 <strong>balans\u00f6vningar<\/strong>, dels att galoppera i l\u00e4tt sits och hitta ett bra galopptempo d\u00e4r h\u00e4sten &#8221;rullar p\u00e5&#8221; stadigt, samt en bra l\u00e4ttridnings\u00f6vning. I den \u00f6vningen ska man st\u00e5 upp tv\u00e5 steg och sitta ner ett steg. Prova om ni inte har gjort det! H\u00e4r f\u00e5r man kvitto p\u00e5 om man har bra balans &#8211; det \u00e4r hemskt l\u00e4tt att hamna i bakvikt och ta balansen i tygeln. J\u00e4ttebra \u00f6vning att jobba med om man t.ex. travar rakt fram i skogen!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/11\/DSC_0491.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-6409\" title=\"\" src=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/11\/DSC_0491-1024x680.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"387\" srcset=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/11\/DSC_0491-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/11\/DSC_0491-300x199.jpg 300w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/11\/DSC_0491-451x300.jpg 451w\" sizes=\"auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veckans \u00f6vning blir en markarbetes\u00f6vning som vi har jobbat med i alla grupperna nu. Fokus ligger p\u00e5 travbommar p\u00e5 rakt sp\u00e5r och p\u00e5 b\u00f6jt sp\u00e5r. Avst\u00e5ndet mellan travbommar ska vara ca 1,10-1,30 m. Travbommarna p\u00e5 rakt sp\u00e5r kan man l\u00e4gga in tidigt\u00a0i uppv\u00e4rmningen tycker jag. Bommarna p\u00e5 b\u00f6jt sp\u00e5r brukar jag v\u00e4nta lite med, eftersom [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-6408","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-veckans-ovning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6408"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6408\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}