{"id":5968,"date":"2013-09-16T21:48:31","date_gmt":"2013-09-16T19:48:31","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=5968"},"modified":"2013-09-16T21:48:31","modified_gmt":"2013-09-16T19:48:31","slug":"sondag-i-skansta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=5968","title":{"rendered":"S\u00f6ndag i Sk\u00e5nsta"},"content":{"rendered":"<p>Ig\u00e5r var jag i Sk\u00e5nsta st\u00f6rre delen av eftermiddagen f\u00f6r att skuggd\u00f6ma en MsvC. I domarutbildningen ing\u00e5r att dels sitta bredvid en domare p\u00e5 ett antal t\u00e4vlingar, samt att sj\u00e4lv d\u00f6ma n\u00e5gra t\u00e4vlingar fr\u00e5n l\u00e4ktaren.<\/p>\n<p>Det var ju inte helt l\u00e4tt att se d\u00e4r jag satt, s\u00e5 en del saker var sv\u00e5ra att bed\u00f6ma. Den \u00f6kade skritten s\u00e5g jag t.ex. bara bakifr\u00e5n. \u00d6verhuvudtaget \u00e4r det verkligen sv\u00e5rt att bed\u00f6ma saker och ting tillr\u00e4ckligt snabbt! Sj\u00e4lvklart handlar det om rutin, och det kan ju bara bli b\u00e4ttre&#8230; Dessutom kommer jag inte b\u00f6rja med MsvC utan man l\u00e4r ju d\u00f6ma LB i b\u00f6rjan s\u00e5 man sj\u00e4lv hinner med. Men n\u00e4r vi g\u00f6r &#8221;examen&#8221; s\u00e5 \u00e4r det Msv C som g\u00e4ller,\u00a0s\u00e5 det \u00e4r det vi ska \u00f6va p\u00e5 nu.<\/p>\n<p>Jag k\u00e4nde mig en smula uppgiven efter en stund, eftersom m\u00e5nga av ekipagen hamnade under 60%. Jag vill inte bli en s\u00e5dan d\u00e4r sur domark\u00e4rring som bara hittar fel, men det \u00e4r sjukt sv\u00e5rt att f\u00f6rbise fr\u00e5n vissa saker. Jag m\u00e5ste f\u00f6rs\u00f6ka vara sn\u00e4llare som domare \u00e4n vad jag \u00e4r som tr\u00e4nare, men jag \u00c4R sjukt petig och det \u00e4r j\u00e4ttesv\u00e5rt att l\u00e5ta bli det! Efter att ha d\u00f6mt 15 ekipage k\u00e4ndes det \u00e4nd\u00e5 okej, jag hade bed\u00f6mningar \u00e4ven p\u00e5 70%, men d\u00e5 var det tv\u00e5 som hamnade lika som egentligen inte borde ha gjort det. Det kan man ju inte \u00e4ndra i efterhand, men man m\u00e5ste verkligen l\u00e4ra sig att lyfta det som \u00e4r bra och att se det som skiljer ekipagen \u00e5t.<\/p>\n<p>Dessutom var det v\u00e4ldigt m\u00e4rkligt n\u00e4r jag j\u00e4mf\u00f6rde mina resultat med domarens. P\u00e5 n\u00e5gra ekipage var vi r\u00f6rande \u00f6verrens, det skiljde kanske 1-2% p\u00e5 det stora flertalet. Men tre-fyra stycken stack ut rej\u00e4lt. P\u00e5 n\u00e5gon ryttare skiljde det ca 10%?! Nu kanske jag var v\u00e4l h\u00e5rd p\u00e5 den, men hon var i mitt tycke f\u00f6r sn\u00e4ll. Den h\u00e4sten hade massa olydnader flera g\u00e5nger i programmet. Det ska inte kunna resultera i s\u00e5 pass bra procent, \u00e4ven om en del var bra d\u00e4remellan. Kanske borde den ryttaren hamnat mellan v\u00e5ra bed\u00f6mningar?<\/p>\n<p>Tack och lov var Roggan (v\u00e5r l\u00e4rare) d\u00e4r i slutet av klassen, s\u00e5 jag hann prata med honom. Jag sa att jag \u00e4r os\u00e4ker p\u00e5 om jag passar som domare, f\u00f6r att jag \u00e4r f\u00f6r h\u00e5rd, och s\u00e5 tyckte jag det var jobbigt att v\u00e5ra bed\u00f6mningar var s\u00e5 olika. Han sa dock att ibland kan det skilja s\u00e5 pass mycket mellan domarna. Egentligen kanske inte det \u00e4r okej, men eftersom flera bed\u00f6mningar ocks\u00e5 var n\u00e4ra varandra s\u00e5 f\u00e5r jag f\u00f6rmoda att jag inte \u00e4r helt fel ute. Han sa ocks\u00e5 att det var n\u00e5gra i kursen som han k\u00e4nde sig helt s\u00e4ker med, och jag var en av dem. S\u00e5 jag f\u00e5r v\u00e4l bita ihop och tr\u00e4na lite mer och kanske vara lite sn\u00e4llare, men ocks\u00e5 v\u00e5ga st\u00e5 f\u00f6r det jag tycker.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ig\u00e5r var jag i Sk\u00e5nsta st\u00f6rre delen av eftermiddagen f\u00f6r att skuggd\u00f6ma en MsvC. I domarutbildningen ing\u00e5r att dels sitta bredvid en domare p\u00e5 ett antal t\u00e4vlingar, samt att sj\u00e4lv d\u00f6ma n\u00e5gra t\u00e4vlingar fr\u00e5n l\u00e4ktaren. Det var ju inte helt l\u00e4tt att se d\u00e4r jag satt, s\u00e5 en del saker var sv\u00e5ra att bed\u00f6ma. Den [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14,8],"tags":[],"class_list":["post-5968","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-asikter-och-tankar","category-privat-ovrigt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5968\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}