{"id":5465,"date":"2013-07-10T18:25:36","date_gmt":"2013-07-10T16:25:36","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=5465"},"modified":"2013-07-10T18:25:36","modified_gmt":"2013-07-10T16:25:36","slug":"klar-for-idag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=5465","title":{"rendered":"Klar f\u00f6r idag"},"content":{"rendered":"

Nu har jag gjort klart allt pappersjobb f\u00f6r idag (med paus f\u00f6r lite av varje emellan…). Har fakturerat, gjort n\u00e5gra annonser och n\u00e5gon slags ig\u00e5ngs\u00e4ttningsschema f\u00f6r h\u00e4starna. Det \u00e4r verkligen sv\u00e5rt att planera arbetet f\u00f6r s\u00e5 m\u00e5nga h\u00e4star s\u00e5 att det blir r\u00e4ttvist, att det funkar f\u00f6r ryttarna och att jag ocks\u00e5 hinner rida. Som det ser ut nu beh\u00f6ver jag klona mig. Och d\u00e5 hade jag \u00e4nd\u00e5 hoppats p\u00e5 att hinna g\u00f6ra lite annat, som att m\u00e5la hus och s\u00e5nt. Jag ska verkligen f\u00f6rs\u00f6ka h\u00e5lla huvudet kallt och vara strukturerad! En tanke skulle kunna vara att g\u00e5 upp 05.30 f\u00f6r att hinna mer p\u00e5 dagarna, men jag klarar bara inte det. Inte n\u00e4r jag ofta jobbar sju dagar i veckan i alla fall!<\/p>\n

Det som k\u00e4nns mest tidskr\u00e4vande \u00e4r tr\u00e4na\/t\u00e4vla – men f\u00e5r jag inte g\u00f6ra det s\u00e5 \u00e4r ju allt det andra meningsl\u00f6st, enligt mig. Det \u00e4r \u00e4nd\u00e5 det som driver en fram\u00e5t! Nu hoppas jag bara att jag ska f\u00e5 fart p\u00e5 Anea i l\u00e4mplig takt. Hon har vilat i ca tv\u00e5 veckor, vilket egentligen var lite l\u00e4nge, men \u00e4rligt talat s\u00e5 var det av egoistiska sk\u00e4l. Hade hon varit mer l\u00e4ttriden s\u00e5 hade n\u00e5gon annan kunnat jogga lite, men det g\u00e5r inte tyv\u00e4rr.<\/p>\n

Planen ser ut s\u00e5h\u00e4r:<\/strong>
\nv. 27 – Bara bete
\nv. 28 – Bete, men skrittas ig\u00e5ng av stalltjejerna f\u00f6r hand, s\u00e5 ”aktiv vila”
\nv. 29 – B\u00f6rjar skritta uppsuttet f\u00f6r att jogga lite i slutet av veckan
\nv. 30 – L\u00e4ttare arbete i ridhus och ute
\nv. 31 – B\u00f6rja tr\u00e4na mer ”som vanligt”
\nv. 32 – Mer intensiv tr\u00e4ning, t\u00e4vling p\u00e5 helgen
\nv. 33 – Som ovan
\nv. 34 – Som ovan
\nv. 35 – Uteritter och en lite lugnare vecka igen<\/p>\n

Jag har allts\u00e5 en m\u00e5nad p\u00e5 mig att s\u00e4tta ig\u00e5ng henne inf\u00f6r n\u00e4sta t\u00e4vlingsstart, och sedan blir det flera t\u00e4vlingar p\u00e5 raken. Jag hoppas en m\u00e5nad r\u00e4cker, men hon var ju i bra form n\u00e4r jag gav henne vilan, s\u00e5 det borde fungera. G\u00e4ller bara att hinna kl\u00e4mma in n\u00e5gra ridtillf\u00e4llen f\u00f6r tr\u00e4nare nu ocks\u00e5! K\u00e4nns i alla fall bra att g\u00f6ra en s\u00e5n h\u00e4r \u00f6versikt f\u00f6r sig sj\u00e4lv, det blir l\u00e4tt att dagarna bara glider iv\u00e4g annars och att man ”rider p\u00e5 k\u00e4nn”. Nu g\u00e4ller det bara att h\u00e5lla sig till den h\u00e4r planeringen…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nu har jag gjort klart allt pappersjobb f\u00f6r idag (med paus f\u00f6r lite av varje emellan…). Har fakturerat, gjort n\u00e5gra annonser och n\u00e5gon slags ig\u00e5ngs\u00e4ttningsschema f\u00f6r h\u00e4starna. Det \u00e4r verkligen sv\u00e5rt att planera arbetet f\u00f6r s\u00e5 m\u00e5nga h\u00e4star s\u00e5 att det blir r\u00e4ttvist, att det funkar f\u00f6r ryttarna och att jag ocks\u00e5 hinner rida. Som […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-5465","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-driva-foretag"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5465\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}