{"id":4224,"date":"2013-02-10T23:29:13","date_gmt":"2013-02-10T21:29:13","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=4224"},"modified":"2013-02-10T23:29:13","modified_gmt":"2013-02-10T21:29:13","slug":"att-kopa-hast-del-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=4224","title":{"rendered":"Att k\u00f6pa h\u00e4st &#8211; del 2"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/02\/DSC_0267.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-4225\" title=\"\" src=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/02\/DSC_0267-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/02\/DSC_0267-300x199.jpg 300w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/02\/DSC_0267-1024x680.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>T\u00e4nkte skriva lite mer om det h\u00e4r med h\u00e4stk\u00f6p och saker att t\u00e4nka p\u00e5 om man v\u00e4l har best\u00e4mt sig!<\/p>\n<p>Till att b\u00f6rja med s\u00e5 tycker jag man ska fundera p\u00e5 vilken typ av h\u00e4st som \u00e4r <strong>l\u00e4mplig f\u00f6r dig<\/strong>. Ska du t\u00e4vla eller rida i skogen? Hur van \u00e4r du som ryttare? En grundregel tycker jag, \u00e4r att <strong>h\u00e4sten b\u00f6r kunna mer \u00e4n du<\/strong>. \u00c4nd\u00e5 verkar det ganska vanligt att orutinerade ryttare k\u00f6per en ungh\u00e4st. Visst, det kan lyckas det med, men r\u00e4kna med att det blir sv\u00e5rare. Dessutom tycker jag att alla h\u00e4star f\u00f6rtj\u00e4nar en bra grundutbildning, och d\u00e5 b\u00f6r man sj\u00e4lv vara tillr\u00e4ckligt van f\u00f6r att kunna erbjuda sin h\u00e4st det. Om man sj\u00e4lv \u00e4r lite mer gr\u00f6n s\u00e5 \u00e4r det ju helt klart att f\u00f6redra att k\u00f6pa en l\u00e4rom\u00e4stare. L\u00e4rom\u00e4stare beh\u00f6ver inte inneb\u00e4ra att h\u00e4sten g\u00e5r Grand Prix, utan en l\u00e4rom\u00e4stare kan lika v\u00e4l h\u00e5lla sig kring LA. <strong>Det viktiga \u00e4r att h\u00e4stens grunder \u00e4r bef\u00e4sta, att den \u00e4r trygg i sig sj\u00e4lv och \u201df\u00f6rl\u00e5tande\u201d om du g\u00f6r fel.<\/strong><\/p>\n<p>Om man k\u00f6per en ung h\u00e4st eller ett \u201dprojekt\u201d bara f\u00f6r att den \u00e4r billig s\u00e5 ska man nog vara inf\u00f6rst\u00e5dd med att den unga h\u00e4sten kanske \u00e4nd\u00e5 kommer kosta dig en slant om det visar sig att du beh\u00f6ver mer hj\u00e4lp\/lektioner \u00e4n vad du har t\u00e4nkt. En billig h\u00e4st med diverse skavanker kan ocks\u00e5 bli dyr ifall det visar sig att den har gamla problem som du kommer beh\u00f6va l\u00e4gga pengar p\u00e5, t.ex. gamla skador eller vad det kan vara.<\/p>\n<p><strong>Det \u00e4r \u00e4nd\u00e5 m\u00e5nadskostnaden som \u00e4r det dyra \u2013 s\u00e5 kanske b\u00e4ttre att v\u00e4nta n\u00e5gra m\u00e5nader och k\u00f6pa en dyrare och mer utbildad h\u00e4st?<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/02\/DSC_0018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-4226\" title=\"\" src=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/02\/DSC_0018-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/02\/DSC_0018-225x300.jpg 225w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/02\/DSC_0018-768x1024.jpg 768w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2013\/02\/DSC_0018.jpg 1944w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p>N\u00e4r du l\u00e4ser annonser \u2013 var kritisk. Allas h\u00e4star \u00e4r s\u00e5klart blivande stj\u00e4rnor. Kolla upp t\u00e4vlingsresultat, gamla \u00e4gare och dylikt. \u00c4ven om det st\u00e5r att h\u00e4sten har startat St Georg s\u00e5 kanske det inte \u00e4r en merit om det \u00e4r en g\u00e5ng och p\u00e5 45%? <strong>Be om film!<\/strong> Sl\u00f6sa inte tid p\u00e5 att \u00e5ka om du inte har sett film.<\/p>\n<p>N\u00e4r du ska provrida \u2013 ta g\u00e4rna med n\u00e5gon mer som \u00e4r objektiv och helst kunnig. Be att s\u00e4ljaren visar h\u00e4sten f\u00f6rst. Sist jag var och provred var det tv\u00e5 som inte visade h\u00e4starna, och jag red \u00e4nd\u00e5, men i \u00e4rlighetens namn hade jag nog inte suttit upp om jag hade sett h\u00e4starna innan. Jag tycker man kan kr\u00e4va att de visar h\u00e4sten hel och ren och riden! Om h\u00e4sten \u00e4r sadlad osv redan, ta av sadel och benskydd efter och kolla hur ryggen ser ut och att benen ser ok ut.<\/p>\n<p>N\u00e4r du rider, testa \u201dalla knappar\u201d och ta den tid du beh\u00f6ver. Sj\u00e4lv \u00e4r jag inget bra exempel d\u00e5 jag brukar rida v\u00e4ldigt kort, men jag tycker att jag k\u00e4nner direkt om jag gillar h\u00e4sten. Om man inte \u00e4r s\u00e5 van tycker jag man kan be s\u00e4ljaren om lite guidning ocks\u00e5! M\u00e5nga s\u00e4ljare t\u00f6rs inte s\u00e4ga ett knyst men egentligen \u00e4r det ju b\u00e4ttre om de kan hj\u00e4lpa en lite, om det beh\u00f6vs.<\/p>\n<p>Fr\u00e5ga om ALLT! Och om h\u00e4sten \u00e4r av intresse och inte st\u00e5r alltf\u00f6r l\u00e5ngt bort tycker jag man ska <strong>prova flera g\u00e5nger<\/strong> och kanske \u00e4ven rida ut en sv\u00e4ng om man tycker det \u00e4r viktigt. Var grundlig helt enkelt. <strong>Men lyssna p\u00e5 magk\u00e4nslan ocks\u00e5<\/strong>. Det \u00e4r ju ett f\u00f6rh\u00e5llande man kommer ha ett bra tag fram\u00f6ver, och d\u00e5 tycker jag att kemin ska st\u00e4mma. Man f\u00e5r kanske l\u00e5ta bli att haka upp sig p\u00e5 detaljer som att den m\u00e5ste ha fyra vita strumpor. Den perfekta h\u00e4sten finns inte, men det m\u00e5ste k\u00e4nnas bra i magen! Det \u00e4r inte bara all fakta som ska st\u00e4mma, med andra ord.<\/p>\n<p>Vid k\u00f6p \u2013<strong> besikta alltid<\/strong>! Var g\u00e4rna med sj\u00e4lv. Jag har inte r\u00f6ntgat n\u00e5gon av mina h\u00e4star d\u00e5 de har varit ganska billiga, men b\u00f6rjar man komma upp mot 100.000 tycker jag man ska r\u00f6ntga f\u00f6r d\u00e5 \u00e4r det inte v\u00e4rt att chansa. <strong>Skriv ordentliga kontrakt!<\/strong> (Finns att k\u00f6pa).<\/p>\n<p>Finns m\u00e5nga fler r\u00e5d att ge, men det h\u00e4r \u00e4r v\u00e4l det viktigaste, tycker jag. Har sj\u00e4lv varit v\u00e4ldigt slarvig med att kolla t\u00e4vlingsresultat och s\u00e5dant, men jag har ju inte k\u00f6pt h\u00e4starna f\u00f6r att t\u00e4vla heller. Jag har, som jag sa tidigare, k\u00f6pt mycket p\u00e5 magk\u00e4nsla, men man b\u00f6r ju kolla fakta ocks\u00e5&#8230; Jag \u00e4r allts\u00e5 inget bra exempel \u00e4ven om jag tycker att jag har gjort r\u00e4tt bra h\u00e4staff\u00e4rer! Dock skulle jag vara mycket mer grundlig med faktakoll om jag hade k\u00f6pte h\u00e4st till bara mig sj\u00e4lv f\u00f6r att t\u00e4vla med.<\/p>\n<p>Men visst, r\u00e4kna med en del jobb i b\u00f6rjan. H\u00e4star \u00e4r inte statiska. Det blir en omst\u00e4llning vid flytt och ryttarbyte och h\u00e4sten \u00e4r f\u00f6rmodligen inte precis som n\u00e4r du provred. Ge det tid. <strong>Ta hj\u00e4lp i b\u00f6rjan!<\/strong> Longera g\u00e4rna f\u00f6rsta dagarna om h\u00e4sten \u00e4r sp\u00e4nd i nytt stall. Och t\u00e4nk p\u00e5 att v\u00e4nja in h\u00e4sten vid nytt underlag, utrustning, annan ridning osv. H\u00e4sten kommer bli belastad p\u00e5 ett nytt s\u00e4tt och det \u00e4r inte helt ovanligt att det kommer h\u00e4ltor och annat vid ryttarbyte, s\u00e5 var uppm\u00e4rksam!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00e4nkte skriva lite mer om det h\u00e4r med h\u00e4stk\u00f6p och saker att t\u00e4nka p\u00e5 om man v\u00e4l har best\u00e4mt sig! Till att b\u00f6rja med s\u00e5 tycker jag man ska fundera p\u00e5 vilken typ av h\u00e4st som \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r dig. Ska du t\u00e4vla eller rida i skogen? Hur van \u00e4r du som ryttare? En grundregel [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-4224","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-asikter-och-tankar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4224\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}