{"id":3694,"date":"2012-12-22T00:08:45","date_gmt":"2012-12-21T22:08:45","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=3694"},"modified":"2012-12-22T00:08:45","modified_gmt":"2012-12-21T22:08:45","slug":"driva-hastforetag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=3694","title":{"rendered":"Driva h\u00e4stf\u00f6retag"},"content":{"rendered":"<p>En liten fundering inf\u00f6r nya \u00e5ret kring att driva h\u00e4stf\u00f6retag. Eller s\u00e4g s\u00e5h\u00e4r &#8211; att driva f\u00f6retag kring en <em>passion<\/em>. Jag tror att det finns tre viktiga sk\u00e4l att driva eget f\u00f6retag:<\/p>\n<p><strong>1. Tj\u00e4na pengar<\/strong><br \/>\n<strong>2. Kunna jobba med n\u00e5got som k\u00e4nns meningsfullt\/man \u00e4lskar<\/strong><br \/>\n<strong>3. Kunna best\u00e4mma \u00f6ver sin egen tid<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/strong>Kan ganska snabbt konstatera att sk\u00e4l ett inte \u00e4r ett bra sk\u00e4l om man vill jobba med h\u00e4star. Det finns folk som kan livn\u00e4ra sig p\u00e5 h\u00e4star, men det \u00e4r F\u00c5 (inga?) som blir rika. Ofta \u00e4r det kanske s\u00e5 att du m\u00e5ste vara rik f\u00f6rst f\u00f6r att kunna starta ett h\u00e4stf\u00f6retag. \ud83d\ude09 Ingen vinstdrivande bransch kan jag skriva under p\u00e5.<\/p>\n<p>Sj\u00e4lv tror jag att st\u00f6rsta sk\u00e4let f\u00f6r mig faktiskt \u00e4r det tredje. Jag har j\u00e4ttesv\u00e5rt att ha en chef (\u00e4ven om den \u00e4r bra) f\u00f6r jag gillar inte att ta order och jag blir stressad av att inte ha \u00f6verblick \u00f6ver &#8221;allt&#8221; &#8211; att inte helt kunna planera min tid eller veta vad som f\u00f6rv\u00e4ntas av en varje dag. Som egen k\u00e4nner jag mig mycket mer fri. Egentligen \u00e4r ju det &#8221;inbillning&#8221; eftersom jag \u00e4r v\u00e4ldigt uppbunden, kan s\u00e4llan ha semester, jobbar n\u00e4stan alla helger osv. Men t.ex. \u00e4r det JAG som best\u00e4mmer om jag ska jobba h\u00e5rt som f*n en dag, eller ta sovmorgon en annan. Om jag \u00e4r j\u00e4ttemotiverad trimmar jag h\u00e4starna, om jag \u00e4r tr\u00f6tt rider jag ut. S\u00e5nt \u00e4r frihet f\u00f6r mig.<\/p>\n<p>Sedan \u00e4r det s\u00e5klart att sk\u00e4l tv\u00e5 \u00e4r anledningen att jag valde just H\u00c4ST-f\u00f6retag. Det \u00e4r ju det b\u00e4sta jag vet, och d\u00e5 g\u00f6r jag ett bra jobb. Jag tycker egentligen aldrig att de \u00e4r tr\u00e5kigt att jobba &#8211; om jag tittar p\u00e5 klockan s\u00e5 g\u00e5r den f\u00f6r fort, inte tv\u00e4rtom&#8230;<\/p>\n<p>Har alltid haft dr\u00f6mmen att ha eget f\u00f6retag, dels f\u00f6r att f\u00e5 den h\u00e4r friheten, men ocks\u00e5 f\u00f6r att f\u00f6rverkliga en dr\u00f6m om att ha en annan &#8221;nisch&#8221; inom h\u00e4stbranschen som kanske inte \u00e4r s\u00e5 vanlig (\u00e4n). En anledning till att jag valde som jag gjorde \u00e4r att jag hade \u00f6nskat att jag hade kunnat rida p\u00e5 ett liknande st\u00e4lle sj\u00e4lv n\u00e4r jag var yngre. Har aldrig gillat vanlig ridskola eller kunnat ha egen h\u00e4st, och d\u00e5 fanns liksom inga alternativ egentligen.<\/p>\n<p>P\u00e5 sista tiden har \u00e4nd\u00e5 sk\u00e4l ett b\u00f6rjat g\u00f6ra sig p\u00e5mint. Det g\u00e5r ju liksom BRA, det finns EFTERFR\u00c5GAN! Och d\u00e5 \u00e4r det ganska tr\u00e5kigt att beh\u00f6va s\u00e4ga nej till kunder och bromsa. Jag kan inte ha hur mycket lektioner som helst, och vill inte att mina h\u00e4star jobbar ihj\u00e4l sig. Om jag hade s\u00e5lt en PRODUKT s\u00e5 hade jag kanske kunnat tillverka mer = tj\u00e4na mer. Men h\u00e4r finns liksom ett &#8221;tak&#8221; och taket \u00e4r jag sj\u00e4lv. Det \u00e4r lite frustrerande, f\u00f6r p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt k\u00e4nns det \u00e4nd\u00e5 bra att s\u00e4ga att man \u00f6kar sin f\u00f6rs\u00e4ljning osv &#8211; \u00e4ven om det inte \u00e4r huvudsyftet till varf\u00f6r jag g\u00f6r detta.<\/p>\n<p>Och visst, jag skulle kunna pressa h\u00e4starna h\u00e5rdare kanske, men d\u00e5 skulle jag samtidigt tappa kvalitet. Jag vill verkligen kunna driva det h\u00e4r f\u00f6retaget med vinst, samtidigt som jag h\u00e5ller en bra kvalitet p\u00e5 h\u00e4starna och att de (och jag) m\u00e5r bra! \u00c4r det en utopi? Jag hoppas inte det. Jag vill inte se mina djur som &#8221;maskiner&#8221; som ska producera. Jag vill verkligen visa att man kan ha ett h\u00e4stf\u00f6retag som b\u00e5de <strong>g\u00e5r bra<\/strong>, och <strong>m\u00e5r bra<\/strong>. Det \u00e4r drivkraften just nu!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"\" src=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2012\/12\/IMG_3696-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p><em>Nogge &#8211; min f\u00f6rsta h\u00e4st och medarbetare<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En liten fundering inf\u00f6r nya \u00e5ret kring att driva h\u00e4stf\u00f6retag. Eller s\u00e4g s\u00e5h\u00e4r &#8211; att driva f\u00f6retag kring en passion. Jag tror att det finns tre viktiga sk\u00e4l att driva eget f\u00f6retag: 1. Tj\u00e4na pengar 2. Kunna jobba med n\u00e5got som k\u00e4nns meningsfullt\/man \u00e4lskar 3. Kunna best\u00e4mma \u00f6ver sin egen tid Kan ganska snabbt konstatera [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3694","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3694\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}