{"id":24372,"date":"2023-11-23T10:01:45","date_gmt":"2023-11-23T08:01:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=24372"},"modified":"2023-12-04T10:13:00","modified_gmt":"2023-12-04T08:13:00","slug":"sakerhet-med-hast-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=24372","title":{"rendered":"S\u00e4kerhet med h\u00e4st"},"content":{"rendered":"\n<p>Under h\u00f6sten har jag poddat ett par g\u00e5nger, och nu senast pratade vi om s\u00e4kerhet med h\u00e4st, som kanske \u00e4r lite &#8221;tr\u00e5kigt&#8221; men v\u00e4ldigt viktigt, och n\u00e5got som vi beh\u00f6ver t\u00e4nka p\u00e5 varje dag i v\u00e5r h\u00e4sthantering.<br><br><a href=\"https:\/\/hastpodden.libsyn.com\/384-suvi-r-terigen-med-i-podden\">Poddavsnittet hittar du h\u00e4r.<\/a><br><br>Jag letade upp ett inl\u00e4gg fr\u00e5n 2015 (!) d\u00e5 vi hade teori p\u00e5 det h\u00e4r temat, s\u00e5 h\u00e4r kommer en sammanfattning \/ repris p\u00e5 ett gammalt inl\u00e4gg som jag tycker ni ska ta er tid att l\u00e4sa igenom. S\u00e4kerhet i stallet \u00e4r f\u00f6r b\u00e5de v\u00e5r och h\u00e4starnas skull, vi vill undvika att sj\u00e4lva g\u00f6ra oss illa, men h\u00e4starna ska inte heller uts\u00e4ttas f\u00f6r on\u00f6diga risker. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/06\/IMG_20230613_102350_565.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/06\/IMG_20230613_102350_565-1024x1024.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-24108\" srcset=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/06\/IMG_20230613_102350_565-1024x1024.webp 1024w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/06\/IMG_20230613_102350_565-300x300.webp 300w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/06\/IMG_20230613_102350_565-150x150.webp 150w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/06\/IMG_20230613_102350_565-768x768.webp 768w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/06\/IMG_20230613_102350_565.webp 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Under vintern tycker jag att det finns \u00e4nnu mer s\u00e4kerhetsrisker med halt underlag, lite piggare h\u00e4star, t\u00e4cken och jackor som ska tas av vid ridning osv&#8230; Var f\u00f6rsiktiga!<br><\/em><br><br><strong>Det f\u00f6rsta jag t\u00e4nker p\u00e5 \u00e4r faktiskt att anv\u00e4nda sitt\u00a0<em>sunda f\u00f6rnuft, l\u00e4sa av h\u00e4sten<\/em>\u00a0och f\u00f6rs\u00f6ka\u00a0<em>f\u00f6rebygga saker<\/em>.<\/strong> <br>Om olyckan v\u00e4l \u00e4r framme s\u00e5 hj\u00e4lper kanske inte all v\u00e4rldens s\u00e4kerhetsv\u00e4star och hj\u00e4lmar \u00e4nd\u00e5 \u2013 \u00e4ven om t.ex. utrustningen ocks\u00e5 \u00e4r viktig. L\u00e4r dig l\u00e4sa av h\u00e4sten och hantera den v\u00e4l. H\u00e4starna ska k\u00e4nna sig trygga med oss som ledare och det h\u00e4r m\u00e5ste vi m\u00e4nniskor vara noggranna med fr\u00e5n b\u00f6rjan, och \u00e4ven sm\u00e5 saker som kan vara \u201dgulligt\u201d \u00e4r, enligt mig, viktigt. T.ex. ska h\u00e4sten inte f\u00e5 buffa p\u00e5 dig \/ klia sig p\u00e5 dig \/ dra iv\u00e4g n\u00e4r du leder den \/ \u00e4ta gr\u00e4s n\u00e4r den k\u00e4nner f\u00f6r osv. H\u00e4star \u00e4r stora djur och att de \u00e4r l\u00e4tta att hantera fr\u00e5n marken \u00e4r A och O. Om det inte fungerar s\u00e5 tr\u00e4na ledarskaps\u00f6vningar. Och respektera inte \u201dsm\u00e5 saker\u201d f\u00f6r de \u00e4r snabba p\u00e5 att t\u00e4nja p\u00e5 gr\u00e4nserna.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vad g\u00e4ller utrustning \/ kl\u00e4der finns n\u00e5gra grundregler:<\/strong><br>* Hj\u00e4lm och skor med klack vid ridning. S\u00e4kerhetsv\u00e4st tycker jag \u00e4r klumpigt vid dressyrridning, men kan vara bra n\u00e4r man rider ut \/ rider ungh\u00e4st eller hoppar.<br>* Handskar n\u00e4r du rider,&nbsp;<em>men \u00e4ven n\u00e4r du leder h\u00e4sten<\/em>, eller lastar. Br\u00e4nnskador p\u00e5 h\u00e4nderna \u00e4r inte roligt.<br>* Skor med&nbsp;<em>st\u00e5lh\u00e4tta<\/em>&nbsp;n\u00e4r du \u00e4r i stallet eller hanterar h\u00e4star. Kan r\u00e4dda dina t\u00e5r! (Finns \u00e4ven gummist\u00f6vlar med st\u00e5lh\u00e4tta.) Och t\u00e4nk p\u00e5 att ha skor med bra sulor (halkrisken.)<br>* Undvik fladdrande saker som kan fastna \u2013 halsdukar och \u00f6ppna jackor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Leda h\u00e4st:<\/strong><br>* Anv\u00e4nd kedja under hakan om du \u00e4r os\u00e4ker \/ om h\u00e4sten \u00e4r stark. Vissa vill ha den p\u00e5 nosryggen, men jag tycker det \u00e4r lite f\u00f6r skarpt. Dock finns det h\u00e4star som reser sig med kedjan under hakan s\u00e5 d\u00e4r f\u00e5r man k\u00e4nna av lite.<br>* Led helst med tr\u00e4ns om du ska promenera l\u00e4ngre \/ g\u00e5 med en konvalescent eller ungh\u00e4st. G\u00e5r att ha kedja mellan bettringarna ocks\u00e5 vid behov.<br>* Jag tycker det \u00e4r b\u00e4ttre att ta ner tygeln fr\u00e5n halsen om man leder med tr\u00e4ns, men \u00e5 andra sidan om man tappar h\u00e4sten \u00e4r det b\u00e4ttre att ha tygeln \u00f6ver halsen. Jag f\u00f6redrar dock att kunna h\u00e5lla tygeln med b\u00e5da h\u00e4nderna och att kunna h\u00e5lla h\u00e4sten en bit ifr\u00e5n mig.<br>* Led h\u00e4sten s\u00e5 att du g\u00e5r vid bogen, d\u00e5 har du b\u00e4st kontroll. Den ska inte g\u00e5 och hasa bakom dig.<br>* N\u00e4r du v\u00e4nder ska du v\u00e4nda med h\u00e4sten ifr\u00e5n dig s\u00e5 att du har \u201dyttersp\u00e5r\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hagen:<\/strong><br>* St\u00e4ng alltid grinden efter dig.<br>* Vid utsl\u00e4pp, v\u00e4nd h\u00e4sten mot dig innan du sl\u00e4pper. Om det \u00e4r flera h\u00e4star ska de sl\u00e4ppas samtidigt.<br>* L\u00e4mna aldrig en h\u00e4st ensam i hagen!<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Boxen:<\/strong><br>* \u00c4ven h\u00e4r ska du v\u00e4nda p\u00e5 h\u00e4sten innan du sl\u00e4pper in den i boxen, s\u00e5 att du aldrig har rumpan mot dig.<br>* Knyt upp h\u00e4sten n\u00e4r du g\u00f6r iordning den. G\u00f6r en s\u00e4kerhetsknut, men \u201dl\u00e5s\u201d \u00f6glan med \u00e4nden p\u00e5 grimskaftet. (Fr\u00e5ga mig om ni \u00e4r os\u00e4kra). H\u00e4sten ska knytas upp s\u00e5 pass kort att den inte kan ta ner huvudet och \u00e4ta (risk att ett framben fastnar). Dock ej s\u00e5 kort att det \u00e4r risk f\u00f6r panik f\u00f6r att den k\u00e4nner sig l\u00e5st. Jag vill att ni knyter upp h\u00e4sten en bit in i boxen, inte vid d\u00f6rren! Om den sitter fast och g\u00e5r ut halvv\u00e4gs kan en olycka l\u00e4tt intr\u00e4ffa.<br>* Sj\u00e4lvklart ska kedjan inte vara kvar under hakan n\u00e4r du binder upp h\u00e4sten.<br>* N\u00e4r du \u00e4r klar \u2013 se till att grimman inte h\u00e4nger kvar i boxen! Risk att fastna i den.<br>* St\u00e4ng grimman n\u00e4r h\u00e4sten \u00e4r uppbunden! M\u00e5nga har sp\u00e4nnet \u00f6ppet (varf\u00f6r?) \u2013 men det finns h\u00e4star som har f\u00e5tt upp metallringen p\u00e5 sidan i \u00f6gat, och blivit blinda \/ skadat \u00f6gat.<br>* Naturligtvis s\u00e4tter man inte fast h\u00e4sten i bettringen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>T\u00e4cken:<\/strong><br>* Ta p\u00e5 t\u00e4cket framifr\u00e5n och bak (dvs b\u00f6rja med bogsp\u00e4nnet).<br>* Ta av t\u00e4cket bakifr\u00e5n och fram (dvs b\u00f6rja med bensn\u00f6rena). <br>(<em>Jag brukar inte ha bensn\u00f6ren, men kolla alltid innan du tar av ett t\u00e4cke!<\/em>)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>I ridhuset:<\/strong><br>* Knacka och v\u00e4nta p\u00e5 svar innan du g\u00e5r in.<br>* H\u00e5ll till h\u00f6ger.<br>* Skritta innanf\u00f6r sp\u00e5ret.<br>* H\u00e5ll avst\u00e5nden.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sitta upp \/ av:<\/strong><br>* H\u00e4sten ska st\u00e5 stilla!<br>* Ordna stigl\u00e4derl\u00e4ngden med foten kvar i stigbygeln. (<em>G\u00e5r tyv\u00e4rr inte med alla stigl\u00e4der<\/em>)<br>* Sl\u00e4pp b\u00e5da stigbyglarna innan du sitter av.<br>* N\u00e4r ni hoppar av \u2013 h\u00e5ll i ert sp\u00f6. Det \u00e4r m\u00e5nga som l\u00e4gger sp\u00f6t p\u00e5 marken, men n\u00e4r ni ska b\u00f6ja er ner och ta upp det \u00e4r det risk att f\u00e5 en hov i pannan.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lasta:<\/strong><br>Det finns massor som kan h\u00e4nda n\u00e4r man lastar, och det \u00e4r s\u00e5klart s\u00e4krast att vara tv\u00e5.<br>* St\u00e4ng bommen bakom h\u00e4sten innan du s\u00e4tter fast den.<br>* Samma sak n\u00e4r du lastar ur \u2013 ta loss h\u00e4sten f\u00f6rst och \u00f6ppna bommen sedan.<br>* Se till att ha grimskaftet p\u00e5 h\u00e4stens sida av bommen innan du lastar ur, s\u00e5 du inte blir \u201dh\u00e4ngandes\u201d p\u00e5 din sida av bommen.<br>* L\u00e5t medhj\u00e4lparen h\u00e5lla emot h\u00e4stens bakdel ( p\u00e5 sidan) vid urlastning. M\u00e5nga h\u00e4star kliver ur snett och det finns risk att de vrickar sig \/ trampar snett.<br>* St\u00e5 aldrig bakom l\u00e4mmen, st\u00e5 vid sidan n\u00e4r den f\u00e4lls ner!<br>* \u00c5k aldrig utan bommen bak! Det kan bli riktigt farligt att lasta ur annars!<\/p>\n\n\n\n<p>Det var de viktigaste sakerna, tror jag. Som sagt \u2013 l\u00e4gg g\u00e4rna till fler saker om jag har gl\u00f6mt n\u00e5got! T\u00e4nk p\u00e5 att saker kan h\u00e4nda snabbt, \u00e4ven om du har en sn\u00e4ll h\u00e4st.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Under h\u00f6sten har jag poddat ett par g\u00e5nger, och nu senast pratade vi om s\u00e4kerhet med h\u00e4st, som kanske \u00e4r lite &#8221;tr\u00e5kigt&#8221; men v\u00e4ldigt viktigt, och n\u00e5got som vi beh\u00f6ver t\u00e4nka p\u00e5 varje dag i v\u00e5r h\u00e4sthantering. Poddavsnittet hittar du h\u00e4r. Jag letade upp ett inl\u00e4gg fr\u00e5n 2015 (!) d\u00e5 vi hade teori p\u00e5 det [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-24372","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24372\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}