{"id":24362,"date":"2023-11-20T08:00:00","date_gmt":"2023-11-20T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=24362"},"modified":"2024-10-25T12:44:58","modified_gmt":"2024-10-25T10:44:58","slug":"vilka-formagor-hos-dig-som-ryttare-ar-du-bra-pa-och-vad-behover-du-forbattra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=24362","title":{"rendered":"Vilka f\u00f6rm\u00e5gor hos dig som ryttare \u00e4r du bra p\u00e5, och vad beh\u00f6ver du f\u00f6rb\u00e4ttra?"},"content":{"rendered":"\n<p>Som ryttare kan du beh\u00f6va jobba med att f\u00f6rb\u00e4ttra olika delar, och vad du beh\u00f6ver bli b\u00e4ttre p\u00e5 kanske kan variera \u00f6ver tid. En del har l\u00e4ttare med n\u00e5gra av dessa delar, andra har sv\u00e5rare. Jag tror att det kan vara bra att bli medveten om vilka styrkor och svagheter vi har, och att identifiera dessa. Det kan vara l\u00e4ttare att dela upp det \u00e4n att bara s\u00e4ga &#8221;jag ska bli b\u00e4ttre p\u00e5 att rida&#8221;. Ni har s\u00e4kert h\u00f6rt talas om att s\u00e4tta m\u00e5l och delm\u00e5l, vilket \u00e4r ett j\u00e4ttebra s\u00e4tt att f\u00f6rb\u00e4ttra sig, och l\u00e4tt att m\u00e4ta. Men jag tror ocks\u00e5 att det \u00e4r bra att titta lite extra p\u00e5 vilka delar \/ f\u00f6rm\u00e5gor du som ryttare beh\u00f6ver fokusera mer p\u00e5!<\/p>\n\n\n\n<p>Jag t\u00e4nker att man kan dela upp ryttarens olika f\u00f6rm\u00e5gor i fem delar (kanske fler &#8211; fyll p\u00e5 om du vill!)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>K\u00e4nsla<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ridk\u00e4nsla \u00e4r oerh\u00f6rt sv\u00e5rt att beskriva (och att l\u00e4ra ut) &#8211; f\u00f6r vad \u00e4r det egentligen? Och \u00e4r det n\u00e5got man &#8221;bara har&#8221; eller kan man tr\u00e4na upp det?<br>Jag tror att det \u00e4r n\u00e5got som vissa har l\u00e4ttare f\u00f6r \u00e4n andra, men jag tror absolut att det g\u00e5r att tr\u00e4na upp. <br>Vad kr\u00e4vs d\u00e5?<br>&#8211; En bra tr\u00e4nare som kan bekr\u00e4fta n\u00e4r det \u00e4r r\u00e4tt och fel, som kan f\u00f6rklara p\u00e5 ett bra s\u00e4tt, och (tycker jag) &#8211; har en dialog med sin elev och inte bara env\u00e4gskommunikation.<br>&#8211; En bra h\u00e4st (eller, helst flera!). En bra h\u00e4st beh\u00f6ver inte vara en GP-h\u00e4st, men den b\u00f6r vara v\u00e4l grundutbildad och ge ryttaren &#8221;kvitto&#8221; p\u00e5 n\u00e4r hj\u00e4lpgivningen \u00e4r korrekt, f\u00f6r du kan bara tr\u00e4na upp din ryttark\u00e4nsla genom att k\u00e4nna &#8221;hur det ska vara&#8221;.<br>&#8211; Kroppsmedvetenhet hos ryttaren. Och det kan man tr\u00e4na upp \u00e4ven avsuttet, om man har sj\u00e4lvdisciplin! Det g\u00e5r att \u00f6va upp sin finmotorik, sin koordination, och taktk\u00e4nsla etc \u00e4ven utan h\u00e4st, och man anv\u00e4nder sin fantasi lite. (Kanske kommer ett helt inl\u00e4gg om bara det?)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Teoretisk f\u00f6rst\u00e5else<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jag tycker att teoretisk f\u00f6rst\u00e5else \u00e4r viktigt f\u00f6r att kunna backa tillbaka n\u00e4r man f\u00e5r problem under ridpasset. Att endast rida p\u00e5 k\u00e4nsla kan du s\u00e4kert komma l\u00e5ngt p\u00e5, men det \u00e4r ocks\u00e5 viktigt att f\u00f6rst\u00e5 hur hj\u00e4lperna fungerar, hur en r\u00f6relse ska se ut, i vilken ordning man b\u00f6r g\u00f6ra saker etc. S\u00e5 L\u00c4S ridl\u00e4ra! Eller sitt med p\u00e5 tr\u00e4ningar, lektioner och FR\u00c5GA din tr\u00e4nare n\u00e4r du inte f\u00f6rst\u00e5r.<br><br><strong>Ridteknik<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ridteknik handlar faktiskt om att n\u00f6ta, och rida mycket, men helst n\u00f6ta p\u00e5 r\u00e4tt saker. F\u00f6r allt du \u00f6var p\u00e5 blir du b\u00e4ttre p\u00e5, s\u00e5 om du l\u00e4r in fel ridteknik eller hj\u00e4lper s\u00e5 kommer du tyv\u00e4rr bli bra p\u00e5 att g\u00f6ra fel! S\u00e5 \u00e4ven h\u00e4r \u00e4r det b\u00e4sta en bra tr\u00e4nare, och att ha t\u00e5lamod och sj\u00e4lv f\u00f6rst och fr\u00e4mst bli medveten om vad du g\u00f6r och hur du g\u00f6r, s\u00e5 att du inte bara &#8221;rider p\u00e5 rutin&#8221;. Och f\u00f6r att kunna ha en bra ridteknik s\u00e5 b\u00f6r du ocks\u00e5 ha teoretisk f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r vad du ska g\u00f6ra och n\u00e4r, sedan kan du \u00f6va upp snabbhet i hj\u00e4lperna och att rida med mindre hj\u00e4lper t.ex. Personligen tycker jag att det \u00e4r l\u00e4ttare (och roligare) att rida med bra teknik p\u00e5 en k\u00e4nslig h\u00e4st, men det kr\u00e4ver ocks\u00e5 mycket \u00f6vning.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fysisk f\u00f6rm\u00e5ga<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fysisk f\u00f6rm\u00e5ga kanske \u00e4r det l\u00e4ttaste att tr\u00e4na upp? (S\u00e5 l\u00e4nge du inte har skador eller s\u00e5dant som begr\u00e4nsar dig). Kondition, styrka och r\u00f6rlighet g\u00e5r utm\u00e4rkt att tr\u00e4na avsuttet, och kan hj\u00e4lpa oss att bli b\u00e4ttre ryttare. Men h\u00e4r \u00e4r det ocks\u00e5 viktigt att fundera p\u00e5 om du verkligen beh\u00f6ver bli starkare (och i s\u00e5 fall var?) eller t.ex. r\u00f6rligare? Och att f\u00f6rb\u00e4ttra sitsen till h\u00e4st kan du bara g\u00f6ra &#8211; till h\u00e4st. S\u00e5 rid mycket. \ud83d\ude09 <br> <br><strong>Inst\u00e4llning<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Inst\u00e4llning tycket jag att vi kan dela upp i tv\u00e5 delar:<br>&#8211; Inst\u00e4llning och attityd till h\u00e4sten och f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r denna. Det kan du tr\u00e4na upp genom att inte bara rida, utan helt enkelt bli &#8221;b\u00e4ttre p\u00e5 h\u00e4st&#8221; . Helhetssyn, f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r h\u00e4sten som individ, utrustning, beteende, exteri\u00f6r osv, allt detta spelar faktiskt in f\u00f6r att bli en b\u00e4ttre ryttare!<br>&#8211; Inst\u00e4llning till oss sj\u00e4lva, dvs sj\u00e4lvf\u00f6rtroende som ryttare. Det kan ju variera \u00f6ver tid och \u00e4ven i olika situationer. Du kanske har ett stort sj\u00e4lvf\u00f6rtroende i att rida i grupp p\u00e5 ridskola, men det \u00e4r sv\u00e5rare att t\u00e4vla. Eller en ryttare rider l\u00e4tt ut och galopperar p\u00e5 ett f\u00e4lt, medan en annan tycker att det \u00e4r utmanande. H\u00e4r kan det kr\u00e4vas mental tr\u00e4ning, men ocks\u00e5 att bli medveten om i vilka situationer du \u00e4r trygg och vad du tycker \u00e4r sv\u00e5rare &#8211; och att aktivt v\u00e5ga utmana sig sj\u00e4lv i de situationer som \u00e4r lite sv\u00e5rare, dvs komma ur komfortzonen &#8211; i alla fall om vi vill bli b\u00e4ttre! <br>(Annars g\u00e5r det s\u00e5klart fint att stanna i komfortzonen, men det kommer sannolikt inte leda till utveckling). <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fundera g\u00e4rna p\u00e5 vilka eller vilken av dessa delar \/ f\u00f6rm\u00e5gor du \u00e4r bra p\u00e5? <br>Och vad skulle du beh\u00f6va jobba extra p\u00e5 att f\u00f6rb\u00e4ttra?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Och kommentera g\u00e4rna med vilken eller vilka av dessa f\u00f6rm\u00e5gor du tycker \u00e4r viktigast hos en ryttare!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/11\/DSCF9214.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/11\/DSCF9214-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-24368\" srcset=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/11\/DSCF9214-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/11\/DSCF9214-300x200.jpg 300w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/11\/DSCF9214-768x512.jpg 768w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/11\/DSCF9214-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/11\/DSCF9214-450x300.jpg 450w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2023\/11\/DSCF9214.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Som ryttare kan du beh\u00f6va jobba med att f\u00f6rb\u00e4ttra olika delar, och vad du beh\u00f6ver bli b\u00e4ttre p\u00e5 kanske kan variera \u00f6ver tid. En del har l\u00e4ttare med n\u00e5gra av dessa delar, andra har sv\u00e5rare. Jag tror att det kan vara bra att bli medveten om vilka styrkor och svagheter vi har, och att identifiera [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-24362","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24362\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}