{"id":2412,"date":"2012-04-12T21:53:03","date_gmt":"2012-04-12T19:53:03","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=2412"},"modified":"2012-04-12T21:53:55","modified_gmt":"2012-04-12T19:53:55","slug":"veckans-ovning-23","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=2412","title":{"rendered":"Veckans \u00f6vning"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Jag \u00e4r lite sen med veckans \u00f6vning…
\nVeckan \u00e4r ju snart slut! Vi har i varje fall jobbat med \u00f6vningen som ni ser p\u00e5 bilden ovan
\n(l\u00e5nat fr\u00e5n http:\/\/frejalindskog.webblogg.se\/2010\/august\/utkast-juli-31-2010.html<\/a>).<\/p>\n

\u00d6vningen g\u00e5r ut p\u00e5 att tr\u00e4na de v\u00e4ndande hj\u00e4lperna<\/strong>, och \u00e4r f\u00f6rberedande inf\u00f6r bakdelsv\u00e4ndning.<\/strong><\/p>\n

De v\u00e4ndande hj\u00e4lperna \u00e4r:
\nVikt
\nYttersk\u00e4nkel
\nLedande innertygel<\/strong>Vikten \u00e4r en ”naturlig” hj\u00e4lp f\u00f6r h\u00e4sten – det \u00e4r inget man beh\u00f6ver l\u00e4ra in, utan \u00e4ven en ungh\u00e4st f\u00f6ljer ryttarens vikt – helt enkelt f\u00f6r att inte tappa balansen! Det \u00e4r s\u00e5klart viktigt att ryttaren f\u00f6rl\u00e4gger vikten \u00e5t r\u00e4tt h\u00e5ll i v\u00e4ndningen, s\u00e5 man inte arbetar mot sig sj\u00e4lv, d\u00e5 kan det bli m\u00e5nga dubbla signaler till h\u00e4sten.<\/p>\n

Ledande tygeltag tas rakt ut \u00e5t sidan (inte bak\u00e5t!) – det verkar bara medan man g\u00f6r det. Det \u00e4r allts\u00e5 b\u00e4ttre att g\u00f6ra flera, sm\u00e5 ledande tygeltag \u00e4n ett enda stort d\u00e4r man blir kvar i handen.<\/p>\n

\u00d6vningen ovan g\u00e5r ut p\u00e5 att rida spikrakt mellan konerna, och n\u00e4r man har bakbenen vid konen s\u00e5 v\u00e4nder man framdelen runt konen med hj\u00e4lp av ovan beskrivna hj\u00e4lper. Akta att bakdelen inte sladdar ut, och att du avslutar v\u00e4ndningen i tid med hj\u00e4lp av din innersk\u00e4nkel. Vi har gjort \u00f6vningen i skritt (n\u00e5gon fick prova i galopp – det blir f\u00f6rberedande f\u00f6r att rida piruetter) – det g\u00e5r \u00e4ven att g\u00f6ra i trav men jag f\u00f6redrar skritt eller galopp med en h\u00e4st som kan samla galoppen tillr\u00e4ckligt mycket.<\/p>\n

Idag avslutade vi med att rida p\u00e5 mittvolten efter\u00e5t. Ridning p\u00e5 volt inneb\u00e4r egentligen att man upprepar de v\u00e4ndande hj\u00e4lperna ofta och inte lika kraftigt som i \u00f6vningen ovan. Detta gl\u00f6mmer m\u00e5nga ryttare bort och blir f\u00f6r fokuserade p\u00e5 h\u00e4stens innersida. Tyckte sj\u00e4lv att ryttarna idag fick till en mycket b\u00e4ttre volt efter att ha ridit fyrkanten f\u00f6rst.<\/p>\n

Kommentera g\u00e4rna efter era ridlektioner hur ni tyckte att \u00f6vningen gick. Ni andra som l\u00e4ser hoppas jag ocks\u00e5 har nytta av \u00f6vningarna!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jag \u00e4r lite sen med veckans \u00f6vning… Veckan \u00e4r ju snart slut! Vi har i varje fall jobbat med \u00f6vningen som ni ser p\u00e5 bilden ovan (l\u00e5nat fr\u00e5n http:\/\/frejalindskog.webblogg.se\/2010\/august\/utkast-juli-31-2010.html). \u00d6vningen g\u00e5r ut p\u00e5 att tr\u00e4na de v\u00e4ndande hj\u00e4lperna, och \u00e4r f\u00f6rberedande inf\u00f6r bakdelsv\u00e4ndning. De v\u00e4ndande hj\u00e4lperna \u00e4r: Vikt Yttersk\u00e4nkel Ledande innertygelVikten \u00e4r en ”naturlig” hj\u00e4lp […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2412","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2412"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2412\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}