{"id":2261,"date":"2012-03-11T23:29:04","date_gmt":"2012-03-11T21:29:04","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=2261"},"modified":"2012-03-11T23:32:10","modified_gmt":"2012-03-11T21:32:10","slug":"veckans-ovning-21","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=2261","title":{"rendered":"Veckans \u00f6vning"},"content":{"rendered":"

<\/a>Den h\u00e4r veckan t\u00e4nkte jag att vi ska jobba med samma tema som under helgens kurs, d.v.s. h\u00e4stens takt och ryttarens tajming<\/strong>.
\nDet finns n\u00e5got som man kallar utbildningsskalan<\/em>, och det \u00e4r ett system man anv\u00e4nder i h\u00e4stens utbildning, och \u00e4ven\u00a0under varje ridpass, d\u00e4r n\u00e4sta steg bygger p\u00e5 det f\u00f6reg\u00e5ende. Kommer tillbaka till detta. Kortfattat \u00e4r utbildningsskalan som f\u00f6ljer:
\n
\nTakt\"\"<\/a>
\nL\u00f6sgjordhet
\nKontakt
\nSchwung
\nRakriktning
\nSamling<\/em><\/p>\n

Takten <\/strong>kommer alltid f\u00f6rst, och den h\u00e4nger ihop med h\u00e4stens fram\u00e5tbjudning. En h\u00e4st som inte bjuder fram\u00e5t eller bjuder ”oj\u00e4mnt” tappar l\u00e4tt takten. D\u00e4rf\u00f6r tycker jag att det \u00e4r ryttarens uppgift att alltid b\u00f6rja med att kontrollera bjudningen och hitta en l\u00e4mplig takt f\u00f6r sin h\u00e4st. Generellt kan man s\u00e4ga att en h\u00e4st som vill r\u00f6ra sig l\u00e5ngsamt beh\u00f6ver bli kvickare i takten och en h\u00e4st som \u00e4r snabb i steget beh\u00f6ver oftast bli l\u00e5ngsammare.<\/p>\n

Det \u00e4r viktigt att skilja p\u00e5 takt <\/strong>och tempo.
\nTakt = <\/strong>antal steg per minut.
\nTempo = <\/strong>antal meter per minut.<\/p>\n

Det inneb\u00e4r att du ska kunna \u00f6ka tempot (t.ex. g\u00f6ra en travl\u00e4gning) utan att \u00f6ka takten. H\u00e4sten ska allts\u00e5 inte springa fortare utan den ska bara vinna mer mark i en tempo\u00f6kning.<\/p>\n

Det \u00e4r olika takt i alla g\u00e5ngarterna.<\/p>\n

Skritt
\n<\/strong>\u00e4r fyrtaktig och samsidig, vilket inneb\u00e4r att h\u00e4sten s\u00e4tter benen i denna ordning: inner bak, inner fram, ytter bak,\u00a0ytter fram.
\n\"\"<\/a>
\nTrav
\n<\/strong>Tv\u00e5takt, diagonal fotf\u00f6rflyttning, d.v.s. inner bak tillsammans med ytter fram, f\u00f6ljt av ytter bak tillsammans med inner fram.<\/p>\n

\"\"<\/a>Galopp
\n<\/strong>Tretakt. H\u00e4sten b\u00f6rjar med ytter bakben, d\u00e4refter inner bakben och ytter framben, sist inner framben. Detta f\u00f6js av ett sv\u00e4vmoment innan n\u00e4sta galoppspr\u00e5ng p\u00e5b\u00f6rjas.<\/p>\n

\"\"<\/a>Varf\u00f6r ska man h\u00e5lla reda p\u00e5 s\u00e5nt h\u00e4r? Jo, om man har lite koll p\u00e5 fotf\u00f6rflyttning och takten s\u00e5 \u00e4r det l\u00e4ttare att p\u00e5verka h\u00e4sten korrekt. T.ex: om du ska g\u00f6ra en galoppfattning s\u00e5 fattar h\u00e4sten galopp med ytter bakben. Om du ska ha en korrekt tajming i din fattning ska du allts\u00e5 fatta galopp n\u00e4r h\u00e4sten har inner bakben i marken – d\u00e5 \u00e4r ytter bakben ”p\u00e5 v\u00e4g upp”. Det \u00e4r bl.a. detta vi ska \u00f6va p\u00e5 under kommande vecka!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Den h\u00e4r veckan t\u00e4nkte jag att vi ska jobba med samma tema som under helgens kurs, d.v.s. h\u00e4stens takt och ryttarens tajming. Det finns n\u00e5got som man kallar utbildningsskalan, och det \u00e4r ett system man anv\u00e4nder i h\u00e4stens utbildning, och \u00e4ven\u00a0under varje ridpass, d\u00e4r n\u00e4sta steg bygger p\u00e5 det f\u00f6reg\u00e5ende. Kommer tillbaka till detta. Kortfattat […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2261","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2261"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2261\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}