{"id":2062,"date":"2012-01-28T20:21:46","date_gmt":"2012-01-28T18:21:46","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=2062"},"modified":"2012-01-28T20:21:46","modified_gmt":"2012-01-28T18:21:46","slug":"dagens-ridning-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=2062","title":{"rendered":"Dagens ridning"},"content":{"rendered":"<p>Inga kurser idag s\u00e5 jag har ridit n\u00e5gra h\u00e4star sj\u00e4lv.<\/p>\n<p><strong>Caprice<\/strong> red jag p\u00e5 \u00e5kern, det tror jag var en uppskattad omv\u00e4xling f\u00f6r henne. I b\u00f6rjan var hon lite sp\u00e4nd men efter lite trav och galopp i l\u00e5g form blev det b\u00e4ttre. Har bara jobbat l\u00f6sg\u00f6rande och att f\u00e5 henne fram p\u00e5 b\u00e5da tyglarna. Hon har l\u00e4tt f\u00f6r att bli f\u00f6r kort i halsen och smita in &#8221;bakom hj\u00e4lperna&#8221; och sen springa p\u00e5. \u00c4ven om hon \u00e4r pigg s\u00e5 g\u00e4ller det att \u00e4nd\u00e5 rida henne med benen och fram till handen!<\/p>\n<p><strong>Braiton <\/strong>\u00e4r lite av en &#8221;\u00e5l&#8221; att rida p\u00e5, han \u00e4r vek i halsen, rumpan \u00e5ker ut, men sv\u00e5r att b\u00f6ja i kroppen. En expert p\u00e5 att komma undan allts\u00e5! H\u00e4r \u00e4r \u00e4nd\u00e5 lite samma t\u00e4nk som med Caprice: fram till bettet och ta st\u00f6d p\u00e5 b\u00e5da tyglarna. I b\u00f6rjan har jag honom ganska rak och med st\u00f6d p\u00e5 yttertygeln f\u00f6r annars \u00e5ker hela yttersidan ut, halsen blir f\u00f6rb\u00f6jd och han h\u00e4nger in\u00e5t. Det \u00e4r lite olika med olika h\u00e4star hur mycket yttertygel jag anv\u00e4nder. P\u00e5 den h\u00e4r h\u00e4sten vill jag ha st\u00f6det d\u00e4r f\u00f6rst s\u00e5 han g\u00e5r i balans. D\u00e4remot en stelare h\u00e4st som \u00e4r sp\u00e4nd i halsen kanske jag ger mer &#8221;plats&#8221; p\u00e5 yttersidan f\u00f6r att det inte ska bli mer sp\u00e4nningar. Anser inte att det finns ett &#8221;recept&#8221; som funkar p\u00e5 alla h\u00e4star, men generellt s\u00e4tt s\u00e5 m\u00e5ste man jobba med att hitta j\u00e4mn kontakt p\u00e5 b\u00e5da tyglarna.<\/p>\n<p><em>Ofta blir ryttaren fixerad vid att &#8221;dra loss&#8221; innersidan &#8211; ELLER att &#8221;h\u00e5lla fast&#8221; yttersidan &#8211; f\u00f6r man har h\u00f6rt att man ska ha st\u00f6d p\u00e5 yttertygeln. Ett bra s\u00e4tt att komma bort ifr\u00e5n att man l\u00e5ser sig \u00e4r att byta varv ofta, eller att rida h\u00e4sten st\u00e4lld (och \u00e4ven b\u00f6jd) \u00e5t olika h\u00e5ll utan att byta varv. Bra f\u00f6r ryttarens koordination ocks\u00e5!<\/em><\/p>\n<p><strong>Iffi <\/strong>har k\u00e4nts j\u00e4ttefin idag! Har lagt lite extra jobb p\u00e5 henne i veckan. Idag var hon rundare i formen, jobbade b\u00e4ttre genom ryggen och k\u00e4ndes mycket mer p\u00e5verkbar. Fokus p\u00e5 sidv\u00e4rtsr\u00f6relser, b\u00e5de \u00f6ppna, sk\u00e4nklevikning och &#8221;sn\u00e4lla&#8221; slutor med en svag b\u00f6jning. Galoppen var ocks\u00e5 mycket b\u00e4ttre och med rundare spr\u00e5ng.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2012\/01\/IMG_8412.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-2063\" src=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2012\/01\/IMG_8412-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2012\/01\/IMG_8412-300x200.jpg 300w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2012\/01\/IMG_8412.jpg 448w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\n<em>Iffi p\u00e5 Antuna f\u00f6rra \u00e5ret<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inga kurser idag s\u00e5 jag har ridit n\u00e5gra h\u00e4star sj\u00e4lv. Caprice red jag p\u00e5 \u00e5kern, det tror jag var en uppskattad omv\u00e4xling f\u00f6r henne. I b\u00f6rjan var hon lite sp\u00e4nd men efter lite trav och galopp i l\u00e5g form blev det b\u00e4ttre. Har bara jobbat l\u00f6sg\u00f6rande och att f\u00e5 henne fram p\u00e5 b\u00e5da tyglarna. Hon [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2062","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2062\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}