{"id":19791,"date":"2019-05-04T17:44:05","date_gmt":"2019-05-04T15:44:05","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=19791"},"modified":"2019-05-04T17:49:02","modified_gmt":"2019-05-04T15:49:02","slug":"planerna-for-grodan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=19791","title":{"rendered":"Planerna f\u00f6r Grodan"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Att ha en plan f\u00f6r h\u00e4starna \u00e4r inte det l\u00e4ttaste – d\u00e4rf\u00f6r att planen m\u00e5ste hela tiden ta h\u00e4nsyn till hur h\u00e4sten m\u00e5r och presterar f\u00f6r stunden. D\u00e4rf\u00f6r f\u00f6r man g\u00f6ra en grovplanering som man sedan m\u00e5ste kunna vara flexibel med.<\/p>\n

Min grundplan var att Grodan<\/strong> skulle vara f\u00e4rdigkvalad till MsvB i h\u00f6stas, och det fick ju v\u00e4nta till den h\u00e4r v\u00e5ren. Egentligen g\u00f6r det dock ingen st\u00f6rre skillnad eftersom jag inte hade t\u00e4nkt starta MsvB \u00e4nnu – det var mest att jag ville vara klar med kvalen.<\/p>\n

Nu har jag t\u00e4nkt att jag ska fokusera mer p\u00e5 galoppombytena s\u00e5 att vi f\u00f6rhoppningsvis kan g\u00e5 vidare s\u00e5 sm\u00e5ningom. Hon beh\u00f6ver fortfarande bli starkare i formen och f\u00f6rb\u00e4ttra sin trav. Jag ”beh\u00f6ver” inte rida fler MsvC men jag tror att jag g\u00f6r ett par starter till f\u00f6r att vi ska f\u00e5 mer ”k\u00f6tt p\u00e5 benen”. Det k\u00e4nns dock sk\u00f6nt att ha kvalat med marginal. Som jag skrev tidigare s\u00e5 beh\u00f6ver man tv\u00e5 starter p\u00e5 62% i MsvC f\u00f6r att g\u00e5 upp en niv\u00e5. Personligen vill jag ligga h\u00f6gre innan jag g\u00e5r vidare, s\u00e5 att jag har lite tillgodo p\u00e5 n\u00e4sta niv\u00e5 – eftersom kraven blir r\u00e4tt mycket h\u00f6gre d\u00e4r g\u00e4llande form och samlingsgrad.<\/p>\n

Jag anser att man inte ska stressa upp i klasserna, men sj\u00e4lvklart vill jag komma vidare med henne s\u00e5 snart det g\u00e5r. Jag tycker dock att det \u00e4r viktigt att hon f\u00e5r den tiden hon beh\u00f6ver. Hon \u00e4r k\u00e4nslig och fortfarande gr\u00f6n f\u00f6r sin \u00e5lder. Hon ligger efter utbildningsm\u00e4ssigt fr\u00e5n b\u00f6rjan, men jag kan inte stressa f\u00f6rbi grunderna bara f\u00f6r att hon har en viss \u00e5lder. Om hon k\u00e4nns tr\u00f6tt i kroppen s\u00e5 backar jag hellre. Jag hoppas att det \u00e4r ett bra t\u00e4nk f\u00f6r en h\u00e4st som h\u00e5ller l\u00e5ngsiktigt. Det \u00e4r v\u00e4ldigt l\u00e4tt att missa sm\u00e5 signaler n\u00e4r h\u00e4sten ber en att backa av. I hennes fall har jag varit supernoga med det \u00e4ven om jag sj\u00e4lv g\u00e4rna hade tr\u00e4nat och t\u00e4vlat i ett snabbare tempo. F\u00f6rhoppningsvis l\u00f6nar det sig \u00e4nd\u00e5 p\u00e5 sikt, och g\u00f6r att jag har en h\u00e4st som \u00e4r positivt inst\u00e4lld till arbete och h\u00e5ller sig frisk!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Att ha en plan f\u00f6r h\u00e4starna \u00e4r inte det l\u00e4ttaste – d\u00e4rf\u00f6r att planen m\u00e5ste hela tiden ta h\u00e4nsyn till hur h\u00e4sten m\u00e5r och presterar f\u00f6r stunden. D\u00e4rf\u00f6r f\u00f6r man g\u00f6ra en grovplanering som man sedan m\u00e5ste kunna vara flexibel med. Min grundplan var att Grodan skulle vara f\u00e4rdigkvalad till MsvB i h\u00f6stas, och det […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,5],"tags":[],"class_list":["post-19791","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hastarna","category-traning-och-tavling"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19791"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19791\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}