{"id":19770,"date":"2019-04-30T12:18:22","date_gmt":"2019-04-30T10:18:22","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=19770"},"modified":"2019-04-30T12:20:01","modified_gmt":"2019-04-30T10:20:01","slug":"ova-programdelar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=19770","title":{"rendered":"\u00d6va programdelar"},"content":{"rendered":"

Under n\u00e5gra tillf\u00e4llen under sista delen av terminen kommer jag att l\u00e4gga in lite tr\u00e4ning av programdelar<\/strong>, och att rida fr\u00e5n punkt till punkt. N\u00e5gra grupper har redan f\u00e5tt b\u00f6rja. Det som blir tydligt n\u00e4r man tr\u00e4nar program \u00e4r hur viktigt det \u00e4r att ha h\u00e4sten mellan<\/em> hand och sk\u00e4nkel<\/em> och att h\u00e4sten hela tiden \u00e4r uppm\u00e4rksam p\u00e5 ryttaren. Det \u00e4r sv\u00e5rt att rida program, s\u00e4rskilt om man inte \u00e4r van.<\/p>\n

Normalt sett s\u00e5 tycker jag att det \u00e4r viktigt att hela tiden rida med kvalit\u00e9t och konsekvens, och f\u00f6r mig inneb\u00e4r det att man t.ex. inte fattar galopp n\u00e4r h\u00e4sten \u00e4r sp\u00e4nd, utan hellre v\u00e4ntar in ”r\u00e4tt l\u00e4ge” och kanske \u00e4ven g\u00f6r om ifall det inte blir som t\u00e4nkt. Om man ska ”l\u00e4ra” h\u00e4sten r\u00e4tt s\u00e5 \u00e4r det mycket b\u00e4ttre att t\u00e4nka s\u00e5, \u00e4n att t.ex. bli ”tjurskallig” och fatta galopp vid en viss punkt bara f\u00f6r att det var planen – och du kanske f\u00e5r din fattning, men i fel balans och med en sp\u00e4nd h\u00e4st. Det tycker inte jag ”ger” n\u00e5got i ridningen. Det \u00e4r mer utbildande f\u00f6r h\u00e4sten att g\u00f6ra en volt i h\u00f6rnet om man ska in i en \u00f6ppna \u00e4n att envisas med att rida \u00f6ppna fast\u00e4n h\u00f6rnpasseringen var d\u00e5lig, osv.<\/p>\n

MEN!<\/strong> Sedan kommer vi till ”n\u00e4sta steg” och det \u00e4r att ha h\u00e4sten s\u00e5pass bra ”p\u00e5 hj\u00e4lperna” att man kan rida vid en specifik punkt. Och d\u00e5 \u00e4r det ryttarens uppgift att ha h\u00e4sten uppm\u00e4rksam, se till att h\u00e4sten svarar fram\u00e5t f\u00f6r sk\u00e4nkeln eller stannar n\u00e4r man vill, att den v\u00e4nder n\u00e4r du har t\u00e4nkt osv. Det h\u00e4r \u00e4r helt vanlig grundridning, oavsett niv\u00e5!<\/em><\/p>\n

Jag tycker inte att man ska rida som en ”robot” utan det \u00e4r viktigt att hitta k\u00e4nslan, ge sig tid att f\u00f6rbereda n\u00e4sta moment och ge h\u00e4sten en chans att g\u00f6ra r\u00e4tt s\u00e5 att man inte har f\u00f6r br\u00e5ttom och blir slarvig. Men samtidigt s\u00e5 resulterar detta ibland att ryttarna blir lite ”f\u00f6r petiga” och aldrig kommer till skott. Det fungerar inte att alltid ta tre varv p\u00e5 volten f\u00f6r att f\u00f6rbereda en galoppfattning t.ex, utan i princip ska h\u00e4sten alltid vara s\u00e5pass vaken p\u00e5 instruktionerna att man ska kunna ge ett nytt kommando ganska snabbt.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Hur kommer man d\u00e5 dit? Jo: var \u00e4nnu noggrannare med att checka gas och broms<\/strong>, se till att f\u00e5 svar direkt – annars g\u00f6r om. Se till att h\u00e4sten \u00e4r uppm\u00e4rksam<\/strong> redan n\u00e4r du skrittar fram (eller kanske redan i boxen faktiskt!) och utnyttja tiden n\u00e4r du skrittar fram till att redan d\u00e5 b\u00f6rja rida. Med det menar jag att du redan p\u00e5 l\u00e5ng tygel kan se till att h\u00e4sten \u00e4r energisk, att den \u00e4r uppm\u00e4rksam p\u00e5 dig, att du kan sv\u00e4nga n\u00e4r du vill och \u00e4ven flytta h\u00e4sten f\u00f6r sk\u00e4nkeln. N\u00e4r du b\u00f6rjar ta kontakt har du redan en del av ”jobbet gjort” och du f\u00e5r en b\u00e4ttre start. G\u00f6r mycket \u00f6verg\u00e5ngar, och \u00e4nnu fler halvhalter!<\/strong> Rid i h\u00f6rnen<\/strong> ist\u00e4llet f\u00f6r att l\u00e5ta h\u00e4sten luta sig genom h\u00f6rnen och sv\u00e4nga av sig sj\u00e4lv – f\u00f6r i alla program kommer det n\u00e5got nytt direkt efter ett h\u00f6rn: en fattning, en \u00f6kning, en \u00f6ppna, en sluta, eller i ”v\u00e4rsta fall” en bytesserie! \ud83d\ude09<\/p>\n

Jag vill po\u00e4ngtera att det \u00e4r j\u00e4tteviktigt att ge h\u00e4sten tid i b\u00f6rjan och inte ”anfalla” med massa signaler, och att det som sagt b\u00f6r finnas ett kvalitetst\u00e4nk hela tiden. Men jag tror att det ocks\u00e5 \u00e4r viktigt att kunna rida p\u00e5 ett s\u00e4tt d\u00e4r man som ryttare inte bara sitter och ”v\u00e4ntar” p\u00e5 det perfekta \u00f6gonblicket f\u00f6r en r\u00f6relse eller en \u00f6verg\u00e5ng – utan att man faktiskt sj\u00e4lv kan vara med och skapa<\/em> det \u00f6gonblicket!
\n<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Under n\u00e5gra tillf\u00e4llen under sista delen av terminen kommer jag att l\u00e4gga in lite tr\u00e4ning av programdelar, och att rida fr\u00e5n punkt till punkt. N\u00e5gra grupper har redan f\u00e5tt b\u00f6rja. Det som blir tydligt n\u00e4r man tr\u00e4nar program \u00e4r hur viktigt det \u00e4r att ha h\u00e4sten mellan hand och sk\u00e4nkel och att h\u00e4sten hela tiden […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[15,3],"tags":[],"class_list":["post-19770","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dagens-lektioner","category-veckans-ovning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19770\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}