Det var ett tag sedan jag och Anea var och tr\u00e4nade pga sjukdom, f\u00f6rst jag och sedan Mads. Idag var \u00e5rets sista tr\u00e4ning och det k\u00e4ndes riktigt bra! Sk\u00f6nt att avsluta s\u00e5. Jag har inte haft s\u00e5 bra k\u00e4nsla med henne de sista tr\u00e4ningarna, men nu har det sl\u00e4ppt n\u00e5gonting! Jag har jobbat mycket med l\u00f6sgjordheten och att \u00e4ndra hennes form och det verkar ha gett resultat. Idag var det l\u00f6sgj\u00f6rande arbete som g\u00e4llde och i slutet av passet aktivera galoppen mer, och nu har jag hittat ett bra system d\u00e4r jag kan rida henne f\u00f6rst riktigt, riktigt l\u00e5g och rund och sedan f\u00e5 henne att komma upp i formen och med mer samling bara genom s\u00e4te och sk\u00e4nkel, ist\u00e4llet f\u00f6r att hon blir kort i halsen. Den galoppen vi hittade idag har jag inte k\u00e4nt f\u00f6rut! Nu ska jag inte vara kaxig och tro att ”allt \u00e4r l\u00f6st” men jag tror jag har hittat en bra k\u00e4nsla i hur jag ska \u00e4ndra formen utan att hon sp\u00e4nner sig och s\u00e5 g\u00e4ller det verkligen att inte fastna i en och samma form utan \u00e4ndra p\u00e5 henne ofta och inte rida f\u00f6r l\u00e5nga stunder i samling. Egentligen \u00e4r det v\u00e4ldigt grundl\u00e4ggande och inga nyheter men sedan g\u00e4ller det att f\u00e5 in det i sin vanliga tr\u00e4ning och inte fastna i problem som kan uppst\u00e5, vilket \u00e4r l\u00e4tt h\u00e4nt n\u00e4r man rider mycket sj\u00e4lv, s\u00e4rskilt under t\u00e4vlingss\u00e4songen har jag m\u00e4rkt… Det \u00e4r bra med t\u00e4vlingar f\u00f6r att s\u00e4tta upp m\u00e5l men jag har l\u00e4tt att haka upp mig p\u00e5 att allt m\u00e5ste var perfekt hela tiden inf\u00f6r en t\u00e4vling – och det \u00e4r det ju aldrig!<\/p>\n
I \u00f6vrigt b\u00f6rjar jag undra hur det st\u00e5r till med mig n\u00e4r jag \u00e4r lite stressad… N\u00e4r jag skulle \u00e5ka iv\u00e4g hade jag tagit fel bilnyckel och letade \u00f6verallt efter r\u00e4tt nyckel, tills jag ins\u00e5g att den l\u00e5g i min byxficka (hamnade nog d\u00e4r samtidigt som jag pratade i telefon?). V\u00e4l i bilen s\u00e5 m\u00f6tte jag veterin\u00e4ren uppe p\u00e5 kr\u00f6net och det \u00e4r ju en ganska smal v\u00e4g hos oss – jag tycker kanske han kunde ha k\u00f6rt mer \u00e5t sidan – i varje fall s\u00e5 touchade jag hans bli med sl\u00e4pets hjul. Tack och lov klarade sig hans bil. N\u00e4r jag lastade ut Anea ur sl\u00e4pet s\u00e5 sl\u00e4ngde hon sig ut s\u00e5 att en tygel gick av (oproffsigt, jag vet) och n\u00e4r jag ska \u00e5ka hem s\u00e5 \u00e4r nyckeln borta IGEN. Efter en panik light-attack s\u00e5 hittade jag nyckeln i bild\u00f6rren (bilen var ordentligt l\u00e5st i varje fall) och det var inte f\u00f6rsta g\u00e5ngen jag gjorde s\u00e5. Blir galen p\u00e5 mig sj\u00e4lv, beh\u00f6ver b\u00e5de chauff\u00f6r och sekreterare!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Det var ett tag sedan jag och Anea var och tr\u00e4nade pga sjukdom, f\u00f6rst jag och sedan Mads. Idag var \u00e5rets sista tr\u00e4ning och det k\u00e4ndes riktigt bra! Sk\u00f6nt att avsluta s\u00e5. Jag har inte haft s\u00e5 bra k\u00e4nsla med henne de sista tr\u00e4ningarna, men nu har det sl\u00e4ppt n\u00e5gonting! Jag har jobbat mycket med […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1904","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1904"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1904\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}