{"id":17082,"date":"2018-01-16T18:14:50","date_gmt":"2018-01-16T16:14:50","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=17082"},"modified":"2018-01-16T18:19:26","modified_gmt":"2018-01-16T16:19:26","slug":"bra-overgangar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=17082","title":{"rendered":"Bra \u00f6verg\u00e5ngar"},"content":{"rendered":"

Terminsstart denna vecka, och vad passar b\u00e4ttre \u00e4n fokus p\u00e5 grundridning<\/strong> och \u00f6verg\u00e5ngar<\/strong>? \ud83d\ude09<\/p>\n

Tips n\u00e4r ni rider \u00f6verg\u00e5ngar:
\n<\/strong>
\n* Renodla hj\u00e4lperna<\/em> – dvs kontrollera att h\u00e4sten lyssnar p\u00e5 en l\u00e4tt sk\u00e4nkelhj\u00e4lp fram\u00e5t och att den stannar n\u00e4r du g\u00f6r en f\u00f6rh\u00e5llning. M\u00e5let \u00e4r att bara kunna stanna f\u00f6r s\u00e4tet, men enligt min erfarenhet s\u00e5 lyssnar h\u00e4sten oftast inte p\u00e5 s\u00e4tet ifall den har struntat i f\u00f6rh\u00e5llningen. H\u00e5ll det enkelt – som om du rider en ”ungh\u00e4st” som ska l\u00e4ra sig hj\u00e4lperna fr\u00e5n b\u00f6rjan. Det h\u00e4r beh\u00f6ver man repetera med alla h\u00e4star, s\u00e5 att de inte ”st\u00e4nger av” – och ibland f\u00e5r man upprepa under ridpasset. I det h\u00e4r l\u00e4get \u00e4r formen ointressant – grundhj\u00e4lperna ska fungera f\u00f6rst. Om man hoppar \u00f6ver det h\u00e4r \u00e4r det sv\u00e5rt att sedan sortera ut varf\u00f6r det ”inte g\u00e5r s\u00e5 bra att rida”.<\/p>\n

* F\u00f6rbered<\/em> b\u00e5de avsaktningar och ig\u00e5ngs\u00e4ttningar, avbrott och fattningar. (Avsaktning = ner till skritt, avbrott = ner till trav.) \u00c4ven om vi vill ha ”kvicka” och k\u00e4nsliga h\u00e4star s\u00e5 \u00e4r det oschysst att \u00f6verraska h\u00e4sten med abrupta och obalanserade \u00f6verg\u00e5ngar.<\/p>\n

* T\u00e4nk att b\u00e5de gasen och bromsen sitter i bakbenen!<\/em> N\u00e4r du vill g\u00e5 ner en g\u00e5ngart ska inte halsen bli kortare, utan h\u00e4sten ska bromsa in med sin bakdel och ta vikt ”p\u00e5 rumpan”. D\u00e4rifr\u00e5n ska du ocks\u00e5 s\u00e4tta ig\u00e5ng – dvs vi vill inte p\u00e5b\u00f6rja en g\u00e5ngart med vikt i handen \/ p\u00e5 bogarna. H\u00e4r f\u00e5r man g\u00f6ra om och repetera tills det fungerar, och det g\u00f6r jag med alla h\u00e4star, alla ridpass. Sl\u00e4pp inte igenom d\u00e5liga \u00f6verg\u00e5ngar!<\/p>\n

* Takten \u00e4r A och O<\/em>. Ist\u00e4llet f\u00f6r att t\u00e4nka att du ”bromsar” eller ”gasar” – t\u00e4nk att du byter g\u00e5ngart, och att du byter takt!<\/p>\n

* M\u00e5let \u00e4r att kunna bibeh\u00e5lla samma kontakt<\/em> f\u00f6re och efter en \u00f6verg\u00e5ng. H\u00e4sten ska dessutom sp\u00e5ra.<\/em> M\u00e5nga f\u00f6rs\u00f6ker s\u00e4tta ut en bog eller ett bakben just i \u00f6verg\u00e5ngarna f\u00f6r att spara sig lite. H\u00e4r g\u00e4ller det allts\u00e5 att vara uppm\u00e4rksam som ryttare!<\/p>\n

* Undvik att g\u00f6ra ”allt p\u00e5 en g\u00e5ng”<\/em>. M\u00e5nga har l\u00e4rt sig att driva in bakbenen mot en stark och f\u00f6rh\u00e5llande (i v\u00e4rsta fall dragande) hand. Hitta ”finliret”. Jag f\u00f6rs\u00f6ker ha h\u00e4sten aktiv in i en avsaktning, men jag undviker att driva precis n\u00e4r jag ska sakta av. D\u00e4remot kan jag beh\u00f6va rama in med benen, men att driva och f\u00f6rh\u00e5lla samtidigt tycker jag \u00e4r att ge dubbla budskap och resulterar i starka h\u00e4star. Jag bibeh\u00e5ller t\u00e4nket att ”renodla hj\u00e4lperna” (men mindre tydligt) och f\u00f6rs\u00f6ker f\u00e5 hj\u00e4lperna att komma i ett fl\u00f6de ist\u00e4llet f\u00f6r att jag ger flera signaler samtidigt. D\u00e5 blir h\u00e4starna k\u00e4nsligare.<\/p>\n

N\u00e4r \u00f6verg\u00e5ngarna fungerar kan man ocks\u00e5 smyga in tempov\u00e4xlingar. T\u00e4nk p\u00e5 att det h\u00e4r \u00e4r n\u00e5got vi g\u00f6r alla ridpass, \u00e5ret om! Om inte det h\u00e4r fungerar s\u00e5 kommer det inte fungera att g\u00f6ra r\u00f6relser heller.
\n\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Terminsstart denna vecka, och vad passar b\u00e4ttre \u00e4n fokus p\u00e5 grundridning och \u00f6verg\u00e5ngar? \ud83d\ude09 Tips n\u00e4r ni rider \u00f6verg\u00e5ngar: * Renodla hj\u00e4lperna – dvs kontrollera att h\u00e4sten lyssnar p\u00e5 en l\u00e4tt sk\u00e4nkelhj\u00e4lp fram\u00e5t och att den stannar n\u00e4r du g\u00f6r en f\u00f6rh\u00e5llning. M\u00e5let \u00e4r att bara kunna stanna f\u00f6r s\u00e4tet, men enligt min erfarenhet s\u00e5 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-17082","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-veckans-ovning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17082"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17082\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}