{"id":15231,"date":"2017-03-16T15:59:57","date_gmt":"2017-03-16T13:59:57","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=15231"},"modified":"2017-03-16T15:59:57","modified_gmt":"2017-03-16T13:59:57","slug":"ratt-mindset-for-att-komma-till-ridning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=15231","title":{"rendered":"R\u00e4tt mindset f\u00f6r att ”komma till ridning”"},"content":{"rendered":"

Vi hade\u00a0ett teoripass i\u00a0m\u00e5ndags\u00a0som jag t\u00e4nkte f\u00f6rs\u00f6ka sammanfatta s\u00e5 gott jag kan. Teorin under v\u00e5ren \u00e4r bl.a. repetition \/ genomg\u00e5ng av s\u00e4kerhet kring\u00a0h\u00e4sthanteringen, men ocks\u00e5 ridteori som varje grupp styr sj\u00e4lva. I den h\u00e4r gruppen passade vi p\u00e5 att utv\u00e4rdera f\u00f6rra terminens m\u00e5l och diskutera nya m\u00e5l. Det blev inte s\u00e5 mycket teori kring ridteknik, utan en hel del som kanske sammanf\u00f6ll lite med mitt inl\u00e4gg <\/a>om att bli en b\u00e4ttre ryttare – n\u00e4mligen att ha ”r\u00e4tt mindset”.<\/p>\n

Det var v\u00e4ldigt roligt och givande att prata om och jag tror det v\u00e4ckte lite nya tankar. Det \u00e4r j\u00e4ttebra att hinna sitta ner och prata s\u00e5h\u00e4r tycker jag, n\u00e5got man inte hinner p\u00e5 vanliga lektioner. Egentligen har jag himla bra f\u00f6ruts\u00e4ttningar som instrukt\u00f6r, eftersom jag har f\u00e5 elever som jag hinner ”komma n\u00e4rmare” \u00e4n en vanlig ridskola. Hur som helst, det vi mest ”sn\u00f6ade in p\u00e5” var hur man egentligen kommer till ridning snabbare.<\/strong><\/p>\n

En del handlar givetvis om ren ridteknik<\/strong> – att vara snabb nog och ha r\u00e4tt tajming t.ex. Att inte kl\u00e4mma\u00a0med benen eller bli fast i handen. Men en del handlar ocks\u00e5 om ”r\u00e4tt” inst\u00e4llning<\/strong>, och det \u00e4r ju egentligen sv\u00e5rare f\u00f6r mig att ”l\u00e4ra ut” eller f\u00f6rklara.<\/p>\n

Jag tror att det \u00e4r viktigt att ta ”ledarrollen” fr\u00e5n b\u00f6rjan – redan n\u00e4r man leder h\u00e4sten innan man sitter upp ska den lyssna p\u00e5 fram\u00e5t och stanna n\u00e4r\u00a0man vill. H\u00e4r ”b\u00e4ddar” man lite f\u00f6r resten av passet, f\u00e5r h\u00e4sten att vara uppm\u00e4rksam och lyssna p\u00e5 dig. \u00c4ven n\u00e4r man suttit upp och skrittar p\u00e5 l\u00e5ng tygel s\u00e5 kan man b\u00f6rja ”jobba” – eller snarare kommunicera med h\u00e4sten<\/strong>. Redan h\u00e4r kollar jag av att jag kan reglera h\u00e4sten lite f\u00f6r sitsen, att sk\u00e4nkeln fungerar och att jag kan rida rakt. (Tips: sl\u00e4pp stigbyglarna f\u00f6r att hitta sitsen snabbare.) Det g\u00e4ller att f\u00e5 h\u00e4sten att f\u00f6lja dig<\/strong> – att du f\u00e5r sitta rakt och inte ”h\u00e4nger med” en h\u00e4st som t.ex. vill g\u00e5 p\u00e5 tv\u00e4ren eller mot en sk\u00e4nkel – f\u00f6r det g\u00f6r de oftast redan lite p\u00e5 l\u00e5ng tygel om man k\u00e4nner efter.<\/p>\n

Generellt tror jag p\u00e5 att vara ”piloten”, att checka av gas, broms och sv\u00e4ng<\/strong> (f\u00f6renklat) – att renodla dessa hj\u00e4lper i b\u00f6rjan av passet g\u00f6r att du l\u00e4ttare kan analysera varf\u00f6r saker eventuellt inte fungerar senare under passet. Man kan alltid g\u00e5 tillbaka till det dessutom. Det \u00e4r viktigt att sj\u00e4lv ta ”kontrollen” \u00f6ver i vilken riktning passet g\u00e5r – det ska inte vara ren slump eller tur om det g\u00e5r bra, tycker jag. Om man har en ganska tydlig plan s\u00e5 \u00e4r det ocks\u00e5 l\u00e4ttare att analysera varf\u00f6r det vissa g\u00e5nger g\u00e5r d\u00e5ligt – och kanske l\u00e4ra sig n\u00e5got \u00e4ven av dessa pass ist\u00e4llet f\u00f6r att bara gr\u00e4ma sig \u00f6ver att det inte k\u00e4ndes bra. Likv\u00e4l som att det \u00e4r viktigt att veta vad som blev r\u00e4tt – s\u00e5 att man kan g\u00f6ra om det igen!<\/strong><\/p>\n

Och d\u00e4r kommer vi in p\u00e5 k\u00e4nslan. Vi vill rida med en bra k\u00e4nsla, s\u00e5klart. F\u00f6rst och fr\u00e4mst m\u00e5ste man ju veta vad man ska leta efter – d\u00e4r kommer instrukt\u00f6ren in som guide, men det \u00e4r ocks\u00e5 viktigt med en h\u00e4st som kan f\u00f6rmedla en bra k\u00e4nsla. Jag tror dock inte p\u00e5 att alltid rida bara genom att ”leta efter en bra k\u00e4nsla” (om man inte \u00e4r f\u00f6dd som en supertalang m\u00f6jligen). Jag hade sj\u00e4lv en period d\u00e4r jag red massor – men helt planl\u00f6st, och bara genom att f\u00f6rs\u00f6ka ”hitta k\u00e4nslan” (red mycket sj\u00e4lv d\u00e5). Jag l\u00e4rde mig s\u00e4kert n\u00e5got av det ocks\u00e5, men det var mest tur om det gick bra. N\u00e4r jag l\u00e4rde mig att checka av och kontrollera att hj\u00e4lperna fungerar och att jag sj\u00e4lv hade en plan s\u00e5 blev det mycket l\u00e4ttare att rida. Jag tror m\u00e5nga gl\u00f6mmer det. Det beh\u00f6ver inte vara s\u00e5 avancerat – g\u00f6r det p\u00e5 ”din niv\u00e5”, men se till att du inte bara rider runt, runt. H\u00e4starna g\u00e5r inte bra av sig sj\u00e4lva!<\/p>\n

En sak som en elev sa var att hon rider mer utifr\u00e5n att det ”inte ska g\u00e5 d\u00e5ligt” \u00e4n att det ”ska g\u00e5 riktigt bra”.<\/em> Intressant, f\u00f6r jag har aldrig sett det ur det perspektivet. Det begr\u00e4nsar en s\u00e5klart en hel del om man t\u00e4nker p\u00e5 det s\u00e4ttet. H\u00e4r tror jag att det \u00e4r viktigt att v\u00e5ga testa<\/strong> lite ibland och kanske g\u00f6ra f\u00f6r mycket till och med – f\u00f6r att se var ”gr\u00e4nsen g\u00e5r”. Jag menar inte att rida brutalt eller s\u00e5 – utan att helt enkelt t\u00e4nja lite p\u00e5 sina (eller h\u00e4stens) gr\u00e4nser. Ibland blir det fel – det blir det f\u00f6r mig s\u00e4kert varje pass – men det \u00e4r ju s\u00e5 jag vet hur mycket eller lite jag ska ”trycka p\u00e5 knapparna”. Man kanske inte beh\u00f6ver g\u00f6ra det n\u00e4r man rider en ny h\u00e4st – men om man har samma ett par g\u00e5nger kanske man kan h\u00f6ja ribban lite?<\/p>\n

T\u00e4nk p\u00e5 att ge h\u00e4sten en chans att reagera p\u00e5 hj\u00e4lperna.<\/strong> B\u00f6rja med en liten hj\u00e4lp, och f\u00f6rst\u00e4rk om det beh\u00f6vs, men tjata inte. Ibland m\u00e4rker inte ryttarna att h\u00e4sten faktisk har gett ett ”svar” – ryttaren rider lite till f\u00f6r s\u00e4kerhets skull. Det kan vara s\u00e5 att man inte fick riktigt s\u00e5 mycket respons som man hade v\u00e4ntat sig – men \u00e4ven en liten reaktion ska bel\u00f6nas med eftergift \/minskat tryck, och s\u00e5 kanske man kan beg\u00e4ra mer g\u00e5ngen efter! Det g\u00e4ller att vara s\u00e5 fokuserad att man faktiskt lyssnar tillbaka – det \u00e4r inte en env\u00e4gskommunikation vi sysslar med.<\/p>\n

Att v\u00e4rma upp h\u00e4sten<\/strong> inneb\u00e4r naturligtvis inte att s\u00e4tta press p\u00e5 en g\u00e5ng och kr\u00e4va 100%. Men en vanlig uppfattning tror jag \u00e4r att h\u00e4sten ”ska komma ig\u00e5ng” genom att jogga runt n\u00e4stan utan inverkan. Det \u00e4r viktigt att skilja p\u00e5 uppv\u00e4rmning av muskler osv, men reaktioner och uppm\u00e4rksamhet kan man kr\u00e4va av h\u00e4sten p\u00e5 en g\u00e5ng<\/strong> tycker jag – det ”ska inte” kr\u00e4vas en l\u00e5ng startstr\u00e4cka f\u00f6r det. Tv\u00e4rtom tror jag att h\u00e4sten redan d\u00e4r kopplar bort ryttaren om man inte \u00e4r lite p\u00e5 hugget!<\/p>\n

En sista sak som jag har m\u00e4rkt \u00e4r att m\u00e5nga elever fr\u00e5gar ”hur rider jag den h\u00e4r h\u00e4sten?” och i princip f\u00f6rs\u00f6ker memorera det till n\u00e4sta g\u00e5ng. Tanken \u00e4r god, men f\u00f6r det f\u00f6rsta rider jag inte h\u00e4starna likadant varje g\u00e5ng. H\u00e4starna \u00e4r (h\u00f6r och h\u00e4pna!) olika fr\u00e5n dag till dag, s\u00e5 att t\u00e4nka s\u00e5 kan nog bli lite ”farligt”. Sedan tror jag att man kanske anpassar sig lite f\u00f6r mycket utifr\u00e5n h\u00e4sten med det t\u00e4nket. Sj\u00e4lvklart har alla h\u00e4star olika form \/ k\u00e4nslighet osv, men jag tror att man \u00e4nd\u00e5 ska utg\u00e5 ifr\u00e5n att h\u00e4sten ska f\u00f6lja dig – inte tv\u00e4rtom (\u00e5terigen – checklistan) och framf\u00f6rallt t\u00e4nka att varje ridpass \u00e4r ett tomt blad! Personligen tycker jag ibland att det \u00e4r l\u00e4ttare att sitta upp p\u00e5 h\u00e4star jag rider mer s\u00e4llan, f\u00f6r d\u00e5 har jag inte s\u00e5 mycket f\u00f6rutfattade meningar \/ f\u00f6rv\u00e4ntningar som n\u00e4r jag rider min egen… Det som funkade ig\u00e5r fungerar n\u00e4mligen inte alltid likadant idag -men grunderna ska fungera och de \u00e4r likadana p\u00e5 alla h\u00e4star!
\n\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

<\/strong>Tv\u00e5\u00a0h\u00e4star som \u00e4r\u00a0v\u00e4ldigt olika att rida\u00a0– men samma grunder ska funka: gas, broms, sv\u00e4ng, g\u00e5 \u00e5t sidan, och att de jobbar s\u00e5 liksidigt som m\u00f6jligt.<\/em>
\n<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vi hade\u00a0ett teoripass i\u00a0m\u00e5ndags\u00a0som jag t\u00e4nkte f\u00f6rs\u00f6ka sammanfatta s\u00e5 gott jag kan. Teorin under v\u00e5ren \u00e4r bl.a. repetition \/ genomg\u00e5ng av s\u00e4kerhet kring\u00a0h\u00e4sthanteringen, men ocks\u00e5 ridteori som varje grupp styr sj\u00e4lva. I den h\u00e4r gruppen passade vi p\u00e5 att utv\u00e4rdera f\u00f6rra terminens m\u00e5l och diskutera nya m\u00e5l. Det blev inte s\u00e5 mycket teori kring ridteknik, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14,17,3],"tags":[],"class_list":["post-15231","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-asikter-och-tankar","category-ridtips","category-veckans-ovning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15231"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15231\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}