{"id":1505,"date":"2011-09-12T13:30:31","date_gmt":"2011-09-12T11:30:31","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=1505"},"modified":"2011-09-12T13:32:33","modified_gmt":"2011-09-12T11:32:33","slug":"veckans-ovning-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=1505","title":{"rendered":"Veckans \u00f6vning"},"content":{"rendered":"<p>F\u00f6rra veckan pratade vi om sk\u00e4nkell\u00e4get samt hur man p\u00e5 b\u00e4sta s\u00e4tt driver s\u00e5 att ryttarna skulle hitta en bra teknik f\u00f6r detta.<\/p>\n<p>Nu t\u00e4nkte jag att vi skulle g\u00e5 igenom de olika sk\u00e4nkelhj\u00e4lperna.<\/p>\n<p>F\u00f6rst och fr\u00e4mst anv\u00e4nds sk\u00e4nkeln <strong>fram\u00e5tdrivande<\/strong> &#8211; lika mycket p\u00e5 b\u00e5da sidorna, f\u00f6r att f\u00e5 h\u00e4sten att g\u00e5 fram\u00e5t. Observera att det \u00e4r undersk\u00e4nkeln som ger signalerna till h\u00e4sten. \u00d6versk\u00e4nkelns funktion \u00e4r att ge ryttarens sits stabilitet &#8211; utan att kl\u00e4mma!<\/p>\n<p><strong>Sidf\u00f6rande sk\u00e4nkel<\/strong> &#8211; om ena sidans sk\u00e4nkel anv\u00e4nds mer \u00e4n den andra ska h\u00e4sten flytta sig undan fr\u00e5n trycket &#8211; allts\u00e5 \u00e5t sidan.<br \/>\nDen andra sidans sk\u00e4nkel fungerar\u00a0<strong>reglerande &#8211;<\/strong> f\u00f6r att besgr\u00e4nsa sidv\u00e4rtsr\u00f6relsens storlek, eller <strong>moth\u00e5llande &#8211; <\/strong>n\u00e4r man vill avsluta r\u00f6relsen.<\/p>\n<p>N\u00e4r man ska b\u00f6ja h\u00e4sten, anv\u00e4nds en<strong> b\u00f6jande sk\u00e4nkel<\/strong>. Det \u00e4r f\u00f6rh\u00e5llandet mellan inner och yttersk\u00e4nkel som avg\u00f6r hur mycket h\u00e4stens b\u00f6js, och h\u00e4sten ska vara lika mycket b\u00f6jd som sp\u00e5ret. Yttersk\u00e4nkel \u00e4r placerad n\u00e5got l\u00e4ngre tillbaka, medan inner \u00e4r kvar vid normall\u00e4get &#8211; se bild!<\/p>\n<p>Ofta \u00e4r det sv\u00e5raste f\u00f6r ryttaren att koordinera dessa olika hj\u00e4lper och att k\u00e4nna hur mycket man ska \u00f6ka respektive minska inverkan av ena eller b\u00e5da sk\u00e4nklarna. Men \u00f6vning ger f\u00e4rdighet! \ud83d\ude09<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2011\/09\/sk\u00e4nkel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1504\" src=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2011\/09\/sk\u00e4nkel.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00f6rra veckan pratade vi om sk\u00e4nkell\u00e4get samt hur man p\u00e5 b\u00e4sta s\u00e4tt driver s\u00e5 att ryttarna skulle hitta en bra teknik f\u00f6r detta. Nu t\u00e4nkte jag att vi skulle g\u00e5 igenom de olika sk\u00e4nkelhj\u00e4lperna. F\u00f6rst och fr\u00e4mst anv\u00e4nds sk\u00e4nkeln fram\u00e5tdrivande &#8211; lika mycket p\u00e5 b\u00e5da sidorna, f\u00f6r att f\u00e5 h\u00e4sten att g\u00e5 fram\u00e5t. Observera att [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1505","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1505\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}