{"id":14230,"date":"2016-10-18T22:09:18","date_gmt":"2016-10-18T20:09:18","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=14230"},"modified":"2016-10-18T22:09:18","modified_gmt":"2016-10-18T20:09:18","slug":"bomovningar-veckans-ovning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=14230","title":{"rendered":"Bom\u00f6vningar \/ veckans \u00f6vning"},"content":{"rendered":"<p>F\u00f6rra m\u00e5ndagen och ikv\u00e4ll har vi jobbat med <strong>galoppbommar.<\/strong> Jag f\u00f6rs\u00f6ker ha n\u00e5gon slags markarbete var fj\u00e4rde g\u00e5ng, s\u00e5 n\u00e4sta torsdag blir det samma \u00f6vning om jag inte minns fel.<\/p>\n<p>\u00d6vningen i sig \u00e4r egentligen inte &#8221;avancerad&#8221;, men den ger v\u00e4ldigt mycket tycker jag. Och \u00e4ven om man inte \u00e4r hoppryttare s\u00e5 \u00e4r det nyttigt, f\u00f6r det \u00e4r egentligen en ren dressyr\u00f6vning. Jag har tv\u00e5 galoppbommar p\u00e5 en l\u00e5ngsida, i detta fall med 21 m mellan (= 5 normala galoppspr\u00e5ng vid hoppning).<\/p>\n<p>Mellan dessa bommar har vi \u00f6vat p\u00e5 att l\u00e4nga och korta spr\u00e5ngen. Det viktiga \u00e4r att hitta en bra rytm och j\u00e4mna galoppspr\u00e5ng.\u00a0Vi har utg\u00e5tt fr\u00e5n 6 spr\u00e5ng och varierat mellan ca 5-7. H\u00e4starna har faktiskt mer register \u00e4n man kan tro, som mest har en av dem kl\u00e4mt in 9 galoppspr\u00e5ng!<\/p>\n<p>\u00d6vningen \u00e4r dels bra f\u00f6r att \u00f6va k\u00e4nslan f\u00f6r <strong>hur stor galopp man har<\/strong>, att tr\u00e4na <strong>rytm<\/strong> och <strong>tempo<\/strong> och \u00e4ven<strong> rakriktning<\/strong>. Det \u00e4r nog s\u00e5 sv\u00e5rt att komma rakt b\u00e5de f\u00f6re, mellan och efter, men det blir v\u00e4ldigt tydligt att man beh\u00f6ver ha koll p\u00e5 bogar \/ yttersida. Tycker att h\u00e4starna har varit v\u00e4ldigt duktiga p\u00e5 att reglera sin galopp. N\u00e5got som vi f\u00f6r \u00f6vrigt m\u00e5ste jobba mer med&#8230;!<br \/>\n<a href=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2016\/10\/fs_519781543_71449_1430596290.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14234\" src=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2016\/10\/fs_519781543_71449_1430596290.jpg\" alt=\"fs_519781543_71449_1430596290\" width=\"720\" height=\"463\" srcset=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2016\/10\/fs_519781543_71449_1430596290.jpg 720w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2016\/10\/fs_519781543_71449_1430596290-300x193.jpg 300w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2016\/10\/fs_519781543_71449_1430596290-467x300.jpg 467w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/a><em>Markarbete med Iffi vid ett annat tillf\u00e4lle.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00f6rra m\u00e5ndagen och ikv\u00e4ll har vi jobbat med galoppbommar. Jag f\u00f6rs\u00f6ker ha n\u00e5gon slags markarbete var fj\u00e4rde g\u00e5ng, s\u00e5 n\u00e4sta torsdag blir det samma \u00f6vning om jag inte minns fel. \u00d6vningen i sig \u00e4r egentligen inte &#8221;avancerad&#8221;, men den ger v\u00e4ldigt mycket tycker jag. Och \u00e4ven om man inte \u00e4r hoppryttare s\u00e5 \u00e4r det nyttigt, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17,3],"tags":[],"class_list":["post-14230","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ridtips","category-veckans-ovning"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14230"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14230\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}