Dags f\u00f6r n\u00e4sta fortbildning –\u00a0nu f\u00f6r domare. Idag har jag varit i Botkyrka d\u00e4r det var t\u00e4vlingar som n\u00e5gra av oss LA-domare f\u00f6ljde samt diskuterade. Bl.a. d\u00f6mde vi n\u00e5gra h\u00e4star vid sidan av. Det \u00e4r\u00a0alltid nyttigt att prata med andra kring bed\u00f6mningen, och i de flesta fall var vi \u00f6verens, men det \u00e4r ju alltid n\u00e5gra saker som beh\u00f6ver diskuteras.<\/p>\n
Jag f\u00f6reslog ocks\u00e5 att vi borde ha n\u00e5gon form av gemensamma utbildningar f\u00f6r domare och tr\u00e4nare. Nu \u00e4r ju jag b\u00e5de och (och flera med mig), men ofta k\u00e4nns det lite som om det blir tv\u00e5 ”l\u00e4ger”. Man f\u00e5r en helt annan syn p\u00e5 bed\u00f6mningen n\u00e4r man sj\u00e4lv ska d\u00f6ma, om man s\u00e4ger s\u00e5!<\/p>\n
En sak till som togs upp, d\u00e4r flera verkade h\u00e5lla med, \u00e4r att kvalgr\u00e4nserna borde h\u00f6jas. Nu ligger ju gr\u00e4nsen p\u00e5 62% vid tv\u00e5 tillf\u00e4llen f\u00f6r att f\u00e5 g\u00e5 vidare i klasserna. Personligen tycker jag att gr\u00e4nsen borde ligga runt 64-65%, d\u00e5 tror jag att man \u00e4r mer redo. M\u00e5nga har lite br\u00e5ttom upp i klasserna s\u00e5 fort man har kvalat. Fast det finns ju \u00e4ven det motsatta ”problemet” – ekipage som rider \u00e5r efter \u00e5r p\u00e5 h\u00f6ga procent i samma program och aldrig g\u00e5r vidare. Det verkar dock vara sv\u00e5rt att p\u00e5verka av n\u00e5gon anledning. Personligen har jag sv\u00e5rt att f\u00f6rst\u00e5 vad man f\u00e5r ut av det, men alla \u00e4r vi ju olika.\u00a0 \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dags f\u00f6r n\u00e4sta fortbildning –\u00a0nu f\u00f6r domare. Idag har jag varit i Botkyrka d\u00e4r det var t\u00e4vlingar som n\u00e5gra av oss LA-domare f\u00f6ljde samt diskuterade. Bl.a. d\u00f6mde vi n\u00e5gra h\u00e4star vid sidan av. Det \u00e4r\u00a0alltid nyttigt att prata med andra kring bed\u00f6mningen, och i de flesta fall var vi \u00f6verens, men det \u00e4r ju alltid […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-11539","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-min-dag"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11539"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11539\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}