{"id":10291,"date":"2015-05-17T11:54:09","date_gmt":"2015-05-17T09:54:09","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=10291"},"modified":"2015-05-17T11:55:05","modified_gmt":"2015-05-17T09:55:05","slug":"nar-ska-man-ga-upp-i-klasserna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=10291","title":{"rendered":"N\u00e4r &#8221;ska&#8221; man g\u00e5 upp i klasserna?"},"content":{"rendered":"<p>Jag har funderat lite p\u00e5 n\u00e4r man &#8221;ska&#8221; g\u00e5 upp i klasserna egentligen? Det verkar vara v\u00e4ldigt olika hur man t\u00e4nker h\u00e4r. Vissa har br\u00e5ttom upp i klasserna och startar kanske egentligen f\u00f6r tidigt p\u00e5 en niv\u00e5 de inte \u00e4r mogna f\u00f6r. Andra ligger kvar p\u00e5 samma niv\u00e5 \u00e5r efter \u00e5r, rider p\u00e5 stadiga procent i samma klass (oftast \/ alltid p\u00e5 placering), men tar \u00e4nd\u00e5 inte klivet upp. Varf\u00f6r?<\/p>\n<p>Sj\u00e4lv tror jag att jag ligger lite mitt emellan. Om jag har presterat bra p\u00e5 en niv\u00e5 s\u00e5 ser jag inte s\u00e5 stor utmaning i att ligga kvar p\u00e5 den niv\u00e5n och t\u00e4vla &#8221;bara f\u00f6r att&#8221;, utan d\u00e5 tar jag hellre ett\u00a0kliv upp \u00e4ven om jag kanske ligger p\u00e5 ganska l\u00e5ga procent i n\u00e4sta klass. T.ex. gjorde jag bara fyra starter i LA6 (motsvarande MsvC) och sedan gick jag vidare till MsvB. D\u00e4r blev jag kvar ett tag, f\u00f6r det var ett ganska stort hopp eftersom det var sv\u00e5rt med bytena p\u00e5 Anea. Jag k\u00e4nde \u00e4nd\u00e5 inte att jag ville g\u00e5 ner en klass bara f\u00f6r att f\u00e5 rosetter (hon var placerad i alla starter p\u00e5 den niv\u00e5n) &#8211; jag tragglar hellre vidare.<\/p>\n<p>Dessutom t\u00e4nker jag att varje start ger ett visst m\u00e5tt av &#8221;slitage&#8221; &#8211; och d\u00e5 sparar jag hellre p\u00e5 antalet starter \u00e4n att ha h\u00e4sten som &#8221;t\u00e4vlings-robot&#8221;. Men h\u00e4star \u00e4r f\u00f6rst\u00e5s olika &#8211; vissa klarar fler starter \u00e4n andra. D\u00e4r f\u00e5r man ju l\u00e4sa av sin h\u00e4st och i mitt fall vet jag att jag har en h\u00e4st som \u00e4r lite &#8221;k\u00e4nslig&#8221; och beh\u00f6ver vilo-perioder mellan sina starter.<\/p>\n<p>F\u00f6r mig \u00e4r inte sj\u00e4lva t\u00e4vlandet S\u00c5 viktigt, utan jag ser det mer som ett kvitto p\u00e5 var vi \u00e4r i utbildningen, och ett s\u00e4tt att s\u00e4tta nya m\u00e5l. Jag hade s\u00e5klart kunnat rida MsvB ett tag till f\u00f6r att f\u00e5 h\u00f6gre procent och fler placeringar d\u00e4r, men jag tycker det \u00e4r roligare att g\u00e5 vidare nu. Min h\u00e4st kommer troligtvis inte ligga p\u00e5 70% i MsvB \u00e4ven om jag tr\u00e4nar i o\u00e4ndlighet.<\/p>\n<p>Faktum \u00e4r att jag tror att <em>vi<\/em> gynnas av att g\u00e5 upp ett sn\u00e4pp. Nu \u00e4r det \u00e4nnu mer tekniska moment som bel\u00f6nas och om jag fixar de momenten f\u00e5r jag ungef\u00e4r samma procent som jag tror att jag skulle f\u00e5 i en MsvB. Jag trodde att jag skulle beh\u00f6va ha en h\u00e4st med mer g\u00e5ng f\u00f6r att ta mig vidare, men det \u00e4r n\u00e4stan s\u00e5 att det verkar som om en flashig h\u00e4st f\u00e5r fler gratis-po\u00e4ng i MsvB, men i MsvA r\u00e4cker inte det, och pl\u00f6tsligt har jag &#8221;mer att h\u00e4mta&#8221;. Inte s\u00e5 att jag ligger p\u00e5 70% i dessa klasser heller, och det skulle ju inte g\u00e5 alls om hon r\u00f6rde sig uruselt, men det jag f\u00f6rs\u00f6ker s\u00e4ga \u00e4r att vi som ekipage f\u00e5r inte S\u00c5 mycket mer betalt i klassen under. Klivet fr\u00e5n MsvC till MsvB var betydligt st\u00f6rre f\u00f6r oss.<\/p>\n<p>S\u00e5 n\u00e4r &#8221;ska&#8221; man g\u00e5 upp en klass? Ja, det m\u00e5ste man s\u00e5klart k\u00e4nna sj\u00e4lv. F\u00f6rdelen i dressyr \u00e4r ju att det inte \u00e4r &#8221;farligt&#8221; att g\u00e5 upp en klass &#8221;f\u00f6r tidigt&#8221; som det skulle kunna vara i hoppning. Kvalprocenten ligger p\u00e5 62% i de klasser d\u00e4r man beh\u00f6ver kvala. Det \u00e4r egentligen inte s\u00e4rskilt h\u00f6gt, s\u00e5\u00a0om man som ekipage fortfarande \u00e4r &#8221;under utbildning&#8221; s\u00e5 kanske man inte ska kliva upp direkt s\u00e5 fort man har kvalat. Jag kan tycka f\u00f6r egen del, att det \u00e4r sk\u00f6nt att ligga runt 65% i klassen under innan jag g\u00e5r vidare. Men det beror ju p\u00e5 syftet med t\u00e4vlandet &#8211; har man en h\u00e4st till f\u00f6rs\u00e4ljning som man vill f\u00e5 upp i klasserna s\u00e5 ligger man s\u00e5klart inte och &#8221;n\u00f6ter&#8221; utan d\u00e5 g\u00e5r man ju vidare s\u00e5 fort man har kvalat.<\/p>\n<p>Man brukar ju f\u00f6renklat s\u00e4ga att man ska t\u00e4vla klassen under den niv\u00e5n man tr\u00e4nar p\u00e5, dvs om man tr\u00e4nar p\u00e5 moment ur MsvB s\u00e5 t\u00e4vlar man MsvC osv, s\u00e5 man har lite &#8221;marginaler&#8221;, och det \u00e4r ju en ganska bra m\u00e5ttstock. D\u00e4remot tycker inte jag att man &#8221;m\u00e5ste&#8221; ha uppn\u00e5tt 70% f\u00f6r att g\u00e5 vidare, alla kanske inte har s\u00e5dana h\u00e4star. Det kan vara utvecklande och nyttigt f\u00f6r sin egen skull att f\u00f6rs\u00f6ka komma vidare &#8211; tycker jag i alla fall.<\/p>\n<p>Man f\u00e5r v\u00e4l ocks\u00e5 fundera p\u00e5 syftet med sitt t\u00e4vlande, f\u00f6r det \u00e4r v\u00e4l olika f\u00f6r oss alla. Vissa t\u00e4vlar kanske f\u00f6r att f\u00e5 rosetter och &#8221;bekr\u00e4ftelse&#8221;. Jag tycker s\u00e5klart att det \u00e4r roligt att f\u00e5 en rosett som &#8221;kvitto&#8221; p\u00e5 min ritt, men annars ser jag t\u00e4vlandet mer som ett s\u00e4tt att utbilda h\u00e4sten och \u00e4ven mig sj\u00e4lv.<\/p>\n<p><strong>Hur t\u00e4nker ni kring det h\u00e4r?<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2015\/05\/DSCN0876.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-large wp-image-10336\" src=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2015\/05\/DSCN0876-1024x768.jpg\" alt=\"DSCN0876\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2015\/05\/DSCN0876-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2015\/05\/DSCN0876-300x225.jpg 300w, https:\/\/media.ryttarutbildning.se\/2015\/05\/DSCN0876-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p><em>Mitt och Aneas f\u00f6rsta t\u00e4vlings\u00e5r d\u00e4r vi red Allsvenskan Div 1 f\u00f6r Gripens Ryttarf\u00f6rening. Laget vann, och Anea var placerad i alla sina starter, som b\u00e4st p\u00e5 71%. K\u00e4ndes sv\u00e5rt att toppa det, s\u00e5 jag gick upp en klass och fick &#8221;b\u00f6rja om&#8221; i MsvB p\u00e5 typ 55% i b\u00f6rjan&#8230; Inte s\u00e5 kul, men skam den som ger sig!<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jag har funderat lite p\u00e5 n\u00e4r man &#8221;ska&#8221; g\u00e5 upp i klasserna egentligen? Det verkar vara v\u00e4ldigt olika hur man t\u00e4nker h\u00e4r. Vissa har br\u00e5ttom upp i klasserna och startar kanske egentligen f\u00f6r tidigt p\u00e5 en niv\u00e5 de inte \u00e4r mogna f\u00f6r. Andra ligger kvar p\u00e5 samma niv\u00e5 \u00e5r efter \u00e5r, rider p\u00e5 stadiga procent [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14,5],"tags":[],"class_list":["post-10291","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-asikter-och-tankar","category-traning-och-tavling"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10291\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}