{"id":10222,"date":"2015-05-08T13:48:40","date_gmt":"2015-05-08T11:48:40","guid":{"rendered":"http:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=10222"},"modified":"2015-05-08T13:57:03","modified_gmt":"2015-05-08T11:57:03","slug":"en-manual-till-la3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/?p=10222","title":{"rendered":"En manual till LA3"},"content":{"rendered":"

Som jag n\u00e4mnde f\u00f6rra helgen s\u00e5 tyckte jag m\u00e5nga var lite slarviga med v\u00e4garna<\/em> och tydligheten<\/em> i LA3. H\u00e4r kommer n\u00e5gra tips att t\u00e4nka p\u00e5.<\/p>\n

Alla diagonaler \u00e4r en bed\u00f6mningspunkt. T\u00e4nk p\u00e5 att visa tydliga \u00f6verg\u00e5ngar, <\/strong>s\u00e4rskilt i upptagningarna. M\u00e5nga b\u00f6rjar bra, men sedan faller h\u00e4sten ”is\u00e4r” eller tappar balans i slutet. V\u00e4gen<\/strong> \u00e4r ocks\u00e5 viktig. V\u00e4nd n\u00e4r din axel \u00e4r vid bokstaven. En del rider n\u00e4stan mellan bokst\u00e4verna. Tydligheten!
\n\"3.\"4.<\/p>\n

S\u00e5h\u00e4r ligger sk\u00e4nkelvikningen och en trav-volt efter varandra. Kom ig\u00e5ng direkt<\/strong> i sk\u00e4nkelvikningen, samma tv\u00e4rning<\/strong> hela v\u00e4gen och passa att bakdelen inte g\u00e5r f\u00f6re!<\/strong> Tips: tr\u00e4na ing\u00e5ngen in i sk\u00e4nkelvikningen. Jag vill ocks\u00e5 tydligt se att h\u00e4sten \u00e4r rak p\u00e5<\/strong> medellinjen<\/strong> innan volten, och rak efter volten. Volten \u00e4r 10 m, t\u00e4nk p\u00e5 placeringen<\/strong> (mitten av volten mitt f\u00f6r bokstaven), och passa formen<\/strong>. M\u00e5nga har sv\u00e5rt att forma volten, h\u00e4sten blir rak i kroppen\u00a0och kryper in med nosen ist\u00e4llet f\u00f6r att vara st\u00e4lld och b\u00f6jd.<\/p>\n

\"7.<\/p>\n

H\u00e4r \u00e4r ett moment d\u00e4r man ska \u00e4ndra h\u00e4stens form genom att l\u00e4nga ut tygeln s\u00e5 att h\u00e4sten str\u00e4cker fram halsen. H\u00e4r kan m\u00e5nga l\u00e4nga lite mer p\u00e5 halsen. T\u00e4nk ocks\u00e5 p\u00e5 att visa en skillnad igen n\u00e4r tygeln kortas, s\u00e5 att inte h\u00e4sten \u00e4r l\u00e4ngre\u00a0i formen p\u00e5 kortsidan fortfarande. Jag vill se en tydlig skillnad p\u00e5 formen.<\/strong>
\n\"11.\"12.\"13.<\/p>\n

S\u00e5h\u00e4r ligger skritten. I den \u00f6kade skritten ska h\u00e4sten l\u00e4nga stegl\u00e4ngden och \u00e4ven halsen. M\u00e5nga ger dock glappande tygel – beh\u00e5ll kontakten med bettet<\/strong> \u00e4ven i \u00f6kad skritt! F\u00f6r att f\u00e5 till den h\u00e4r konstiga v\u00e4gen (som jag personligen tycker \u00e4r opedagogisk) kan du sikta pyttelite<\/em> till h\u00f6ger om E (mitt p\u00e5 l\u00e5ngsidan) f\u00f6r att f\u00e5 en mjukare v\u00e4g in i mellanskritten. I mellanskritten vill jag ocks\u00e5 se skillnad p\u00e5 stegl\u00e4ngd och form<\/strong>! M\u00e5nga rider h\u00e4sten likartat i b\u00e5de \u00f6kad – och mellanskritt. Tips: tr\u00e4na p\u00e5 att korta upp tygeln ganska snabbt och utan att h\u00e4sten sp\u00e4nner sig! Efter skritten ska man ut mellan tv\u00e5 bokst\u00e4ver f\u00f6r att sedan fatta galopp p\u00e5 l\u00e5ngsidan. Kom ut i tid<\/strong> s\u00e5 du hinner rakrikta<\/strong> h\u00e4sten innan fattningen. T\u00c4NK ”bogen in” s\u00e5 inte fattningen blir p\u00e5 dubbla sp\u00e5r. Den h\u00e4r v\u00e4gen inbjuder till det – LA3 \u00e4r faktiskt ett ganska tekniskt program d\u00e4r det g\u00e4ller att planera sin ridning.<\/p>\n

\"14.\"15.<\/strong><\/p>\n

S\u00e5h\u00e4r ligger galoppen. Halvt igenom och d\u00e4refter f\u00f6rv\u00e4nd. M\u00e5nga rider snabbt genom h\u00f6rnet och v\u00e4lter in halvt igenom. Ta ut v\u00e4gen<\/strong> s\u00e5 mycket du kan s\u00e5 du f\u00e5r mer tid p\u00e5 dig! I f\u00f6rv\u00e4nda vill jag se en j\u00e4mn b\u00e5ge, som slutar n\u00e4r ryttarens axel \u00e4r vid bokstaven<\/strong>. H\u00e4r l\u00e5ter m\u00e5nga h\u00e4sten gena i slutet av b\u00e5gen. Det kommer \u00e4ven en mellangalopp p\u00e5 en l\u00e5ngsida, vilket i alla fall jag tycker \u00e4r sv\u00e5rare \u00e4n p\u00e5 diagonalen. T\u00e4nk lite bogen<\/strong> in \u00e4ven h\u00e4r, innan du b\u00f6rjar \u00f6ka. M\u00e5nga h\u00e4star hamnar p\u00e5 dubbla sp\u00e5r i galoppen och f\u00e5r d\u00e5 sv\u00e5rt att skjuta p\u00e5 vilket g\u00f6r att det inte blir s\u00e5 mycket \u00f6kning som man skulle vilja.<\/p>\n

N\u00e5gra sm\u00e5 tips p\u00e5 v\u00e4gen – hoppas n\u00e5gon har nytta av dessa.
\nBilderna \u00e4r l\u00e5nade fr\u00e5n www.stallbacken.com.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Som jag n\u00e4mnde f\u00f6rra helgen s\u00e5 tyckte jag m\u00e5nga var lite slarviga med v\u00e4garna och tydligheten i LA3. H\u00e4r kommer n\u00e5gra tips att t\u00e4nka p\u00e5. Alla diagonaler \u00e4r en bed\u00f6mningspunkt. T\u00e4nk p\u00e5 att visa tydliga \u00f6verg\u00e5ngar, s\u00e4rskilt i upptagningarna. M\u00e5nga b\u00f6rjar bra, men sedan faller h\u00e4sten ”is\u00e4r” eller tappar balans i slutet. V\u00e4gen \u00e4r ocks\u00e5 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17,12],"tags":[],"class_list":["post-10222","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ridtips","category-tips"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10222"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10222\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ryttarutbildning.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}